为什么有人说跑高速时空调不能开内循环？ 汽车内循环顾名思义就是通2113过车内空气来循环流动，之所5261以出现跑高速不能开内4102循环的说法，1653是因为简单的认为一般跑高速时间比较长，如果一直是车内空气流动的话，容易出现氧气不足等问题，实际上真这样的话后果是非常严重的，而到现在什么时候开内循环和外循环也没有一个明确的说法，所以也就会有人忽略这一点，如果真开着开着车出现缺氧那还了得。
汽车的内循环和外循环有什么区别和用途 内循环和外循环的区别：1、内循环就是让车内的空气在封闭的时候，循环流动，图标是一个封闭的汽车内部有个循环的箭头；而外循环是把车外的空气流动到车内，图标是一个不封闭。
不开空调外循环能用吗？ 1.外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置.2.内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是.3.堵车时多数用内循环，高速
汽车跑高速是开内循环还是外循环？以外循环为主，当车在高速公路行驶时，需要司机保持，时刻的清醒。
为啥有人说跑高速时空调不能开内循环 开内循环还是外循环，要看情况而定，比如夏天时为了让车内的温度迅速降下来和保持车内温度我们通常都是开内循环，而且会降低空调工作负荷，但是如果车内人员较多，那么必须每过一段时间开一会外循环保持车内空气新鲜，因为当车内二氧化碳浓度达到一定水平就会使人昏昏欲睡，使司机犯困，建议刚开始使用内循环，温度稳定后使用外循环，或者在沙土路等尘土较大路段使用内循环。堵车的时候也要开启内循环了，其实很简单的道理。城市空气一点也不好，说实话还没你车内的空气好呢？开启内循环可以使车内的空气流通还不会让外面的粉尘啥的进入车内。不过一旦匀速行驶就该开启外循环了。如果你在高速上行驶，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。当然也可以开窗。但是如果是冬天呢？开窗太冷。所以再想保温的状态下只能开启外循环。如果是夏天的话就要注意了，如果你开着空调，就不要打开外循环了，一旦打开可能影响制冷，就算想换气也要开一段时间然后再关上。
空调出风口呼呼冒热气，正常吗 那不是空调，是暖气。正常。高速行驶时，会有风从进风口吹进来，即使不开风机。打到内循环上就不会有风了。另外，由于进的风会被发动机舱和引擎盖等烤热，所以进来的风会比。
汽车空调面板一个转弯的箭头是什么意思 表示的是汽车内循环。内循环是不让外面的空气进入车内，车里循环的会循环的流动，有着很不错的保温。因此，夏天开内循环，车里凉得快。但要注意的是，由于车里的空间有限，长时间关着车窗开内循环，很快车里就充满人呼吸的水汽，而且氧气含量也会下降。尤其是跑高速的时候，不要一直打在内循环状态。否则时间久了车内空气变得污浊，驾驶员也会精神不振。扩展资料：内循环的使用情况：1、堵车的时候，切换到内循环，避免尾气进入车内；大多数短途驾驶的情况下，使用内循环会更省油。2、另外，跑高速长途驾驶的时候，要定期切换外循环，保持车内空气新鲜，防止因为缺氧导致驾驶员注意力下降、疲劳驾驶导致发生事故。参考资料来源：凤凰网-灯亮是内循环还是外循环？汽车空调这两个按键，你真的会用
车跑高速，开外循环还是内循环？很多司机都错了 车内就是一个小环境，无论车外面狂。风暴雨还是晴天多云，一年四季春夏秋天我们开车的时候在车里，都不会冻着热着。这一切归功于我们的空调，感觉车里冷就开热风，感觉车里热就开冷风，既然我们开空调就涉及到一个问题，那就是空调的内外循环。平常的时候我们都知道开启内循环可以让车里的温度，快速地升降，以便达到我们所想要的温度。但是我们在跑高速的时候，一般车窗都是关闭的，我们肯定不能一直使用内循环，那样车里的氧气会越来越少，既然不能一直开内循环，那么我们应该如何使用空调的内外循环系统呢？内循环是让车内的空气进行循环使用，优点是可以保持车内温度，但是时间久了车内的空气质量会变差，氧气浓度变低。而外循环是让车内的空气与车外的空气进行交换，优点是可以保持车内空气质量，但是车内温度会受到外界温度的影响。在空气质量很好的地段，一般人都会开外循环，但是要是在夏天的大中午开外循环，外部的空气加上发动机的热气一同进入车内，即使开了空调，也会让人感觉到不舒服。而且夏季开外循环把外面的高温度吸进车内，会增加空调负担，从而增加油耗。因此，在炎热的夏季和冬季，基本上很多人跑高速都是开内循环的。我们在跑高速的时候，防止。
