发动机故障p0300是什么意思怎么维修 故障代码P0300，是发动机失火的故障，情况比较复杂。如果只是低速发生，高速时没问题，且故障灯不闪，优先检查油路系统，汽油滤清器是否堵塞，喷嘴是否积碳需要清洗。每天只跑十公里左右，车子每天都不能完全热透，很容易造成发动机气门积碳，上高速用抵挡4000转左右跑20-30分钟就可以清理积碳。故障吗：P0300，故障码适用于所有汽车制造商中文定义：随机/多个气缸检测到失火英文定义：Random/Multiple Cylinder Misfire Detected范畴：点火系统气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。如果电子控制单元（ECU）检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火，故障指示灯会闪烁，此时应立即关闭发动机。该故障码表明有多个气缸失火或者是电子控制单元（ECU）不能确定哪一个气缸失火。故障原因包括气缸机械故障，燃油计量错误，燃油压力太高或太低，蒸发排放系统故障，EGR阀卡在开，PCV系统真空泄漏，点火系统故障，空气流量计故障，油箱内燃油液位过低。扩展资料：发动机耗油过大故障：发动机油耗过大是指它的百公里油耗超过规定的标准值。油耗过大，发动机的经济性就差。影响发动机油耗的因素很多，有发动机技术状况方面的。
捷达进气支管压力传感器-G71对地短路断路是怎么回事？ 两个2113表明的意思，一个是对地短路，一个是断路，电脑是通过传感器的压敏电阻电压变化，感知发动机真空量，计算出进气量，这两个故障的意思都表明电脑收不到此信号，而已收不到此信号的可能是对地短路，或者断路引起，所以提示5261你去检查这两点，你首先要做的是系统检测电压是否正常5V 而对地电阻是否为无穷大，如果对4102有电阻而且很小，那么是短路，检查线路，另一条是地线对地导通，最后一条是信号输出线，检查是否对地电阻0.03欧左右 如果是 那么对地短路，如果没有，而且有输出电压，一般怠速在2.5V左右属1653于正常。检查电脑端子是否虚接，无发现异常，更换压力传感器。最容易的办法是回通过数据流看加油是否有变化，变化幅度是否正常，电脑提供电压5V正常 地线正常 信号线不对地。替换一个压力传感器，测试故障是否排除，如果不排除电脑端子线路和电脑内部单向2级管有问题，或答者电脑损坏。
我的车是宝来1．6自动挡 起步的时候很慢 这个问题很难去评论，首先要看看到底你心目中怎样才算提速快，或者你和什么车型对比，你的意思是你的车提速特别慢还是宝来1.6的车型提速慢呢？如果你急踩油门瞬间油耗在30。
发动机上有哪些传感器？都安装在哪个部位？ 1、曲轴传感器精确计算曲轴位置，用于喷油时刻、喷油量和转速计算。2、凸轮轴传感器判缸和曲轴传感器失效时用于跛脚回家(临时运行)。3、进气温度传感器测量进气温度，修正。
汽车进气压力传感器出现问题后，一般会出现那些问题？以及的症状！ 汽车进气压力传感器故障现象有(1)传感器内部线路断路或短路；(2)传感器输出信号不能32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333366303132随进气管真空度的变化而变化；(3)传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围；进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。进气压力传感器是检测发动机的进气量控制基本喷油量、如果此传感器坏了、电脑接收不到进气量、所以会造成混合气过浓过稀、过浓会导致冒黑烟，燃烧不完全、甚至排气管放炮、混合气过稀会导致燃料不充足、回火现象、动力不足，加速无力、甚至启动困难。扩展资料：进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。电喷发动机中采用进气压力传感器来检测进气量的称为D型喷射系统（速度密度型）。进气压力传感器检测进气量不是像进气流量传感器那样直接检测，而是采用间接检测，同时它还受诸多因素的影响，因而在检测和。
