车辆电瓶的正负极应该怎么接 正极接主线，负极2113搭铁，也5261就是和车的大架子相连，正负线路4102之间没有消耗电量的电1653器时（直接接触），就会短路。以下是蓄电池正负极的情况：正规厂家：红线为正极，黑线为负极。非正规厂家：红线为正极，负极可以为任何颜色。车辆电瓶：正极（+），负极（—），看不清加减号时，电瓶柱粗的是正极，细的是负极。扩展资料：由于蓄电池正负极板材料不同，除了活性物质外，负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来防止负极板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片，而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意极性，会使蓄电池充反，使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时一定要注意极性，切不可极性充反。当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。首先将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的。
蓄电池铸板车间，铸造一片正极板和一片负极板包含人工费及电费，大约合算多少钱？
铅酸蓄电池的正负极材料分别是什么？和正负极反应的方程式和总反应方程式？ 铅酸蓄电池负极材料：铅铅酸蓄电池正极材料：二氧化铅正极反应：PbO2+4H+SO4（2-）+2e-=PbSO4+2H2O负极反应：Pb+SO4（2-）-2e-=PbSO4总反应：PbO2+2 H2SO4+Pb=2 PbSO4+2H2O扩展资料：铅蓄电池的组成：极板、隔板、壳体、电解液等1．正、负极板蓄电池充、放电过程中，电能和化学能的相互转换，就是依靠极板上活性物质和电解液中硫酸的化学反应来实现的。正极板上的活性物质是二氧化铅(PbO2)，呈深棕色；负极板上的活性物质是海绵状纯铅(Pb)，呈青灰色。2．隔板减小蓄电池的内阻和尺寸，蓄电池内部正负极板应尽可能地靠近；为避免接触而短路，正负极板之间要用隔板隔开。隔板材料为多孔性和渗透性，化学性能稳定，即具有良好的耐酸性和抗氧化性。3．壳体用来盛放电解液和极板组，由耐酸、耐热、耐震、绝缘性好并且有一定力学性能的材料制成。4．电解液电解液在电能和化学能的转换过程即充电和放电的电化学反应中起离子间的导电作用并参与化学反应。它由纯硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，而其密度一般为1.24～1.30g/ml。参考资料来源：—铅蓄电池
