空气运动粘度是多少啊？
空气运动粘性系数是多少？ 空气运动粘性系数是1.8*10^-5Pa/s【欢迎追问，】
如何查空气动力粘度 如果查书，那一本流体力学书上都有，温度为20摄氏度时，空气运动粘性系数为1.5*10E-5 m2/s，温度越高，粘性越高，在温度T开时，气体粘度可用萨特兰公式计算：μ／μ0＝（T／T0）3/2（T0＋B）／（T＋B），式中T0、μ0为参考温度及相应粘度，B为与气 体种类有关的常数，空气的B＝110.4开；试验得出粘性系数的办法很有趣：喷上一滴油，观察记录它最后在空气里面稳稳降落的速度，他最后恒定在一个速度上，根据这个速度计算空气粘性，注意，油滴直径3mm以下没有限制，较大半径时计算出来的末速会比实际大，实际上这时候在球的后面会有漩涡出现，所以已经不可能是只有粘滞阻力了，所以要考虑压差阻力了，和纯粹的简化计算法则就有出入。也可利用李莱ψ-Re的关系曲线查到阻力系数ψ，重新计算末速。实际使用的粘性阻力计算方法系斯托克斯公式：Rs=3 π μ d v（d=2r带入。考虑油滴下降稳定后其阻力等于油滴重量粘性阻力=重力加速度*油滴密度*体积就有 Rs=3 π μ d v=g ρ2 π 4/3（d/2)^3这个式子简化一下，就可以用来求空气粘性系数 μ式中：ρ2=油滴的密度π=3.1415926d—颗粒直径m；Rs—介质对矿粒的粘性阻力，N；μ—介质的动力粘度，或称粘度，Pa·s；ν。
空气的粘性系数与哪些因素有关呢？详尽些. 1，气温，气温越高粘度越大；2，气压，气压越高粘度越大；3，湿度，水汽越多粘度越大；4，微粒状况，细微粒越多越粘度大；5，空气组分如二氧化碳和二氧化硫、臭氧的含量.
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流体运动粘性系数与什么有关 流体运动粘性系数2113γ5261的数值与流体的性质、温4102度和压力有关1653。运动粘内性系数是用于测量流容体粘度的物理量，并且是流体的动力粘性系数μ与其密度ρ的比值。γ没有特殊的物理意义，因为它具有运动学的量纲，所以它被称为运动学粘性系数。它所代表的物理量是粘性力与惯性力的比值。扩展资料工程计算中经常要涉及到粘性的概念，流体的粘性大小一般用粘性系数来衡量。粘性系数分为动力粘性系数和运动粘性系数。运动粘性系数与动力粘性系数不同，它没有任何物理意义，只是人为地将其定义为动力粘性系数与流体密度的比值。运动粘性系数仅可用于比较相同流体的相对粘性。它不代表粘性的绝对值，也不能用于比较不同类型流体的粘性。通常通过运动粘性系数的值来测量流体粘度的值。运动粘性系数和动力粘性系数之间有本质的区别，仅表示流体粘性的相对大小。如果用于比较不同流体之间的粘度，则会导致严重错误。参考资料来源：-运动学粘性系数
空气的粘滞系数是多少 空气在30度时的动力粘滞系数为1.87×10负5次方PA.S。用户把流体地内摩擦也称作粘滞性。物理学上用粘滞系数h（单位为泊）来表示流体粘滞性的大小。葡萄糖浆的粘滞系数h=6.6x。
水和空气的动力学粘滞系数哪个大 那肯定是水的大啊，你在水中走路和在陆地上走路哪个更费劲，或者举个例子，水和面糊你觉得哪个粘滞系数大，肯定是面糊了，可以做个不严谨的想法就是同样是一张卡片，哪种。
请详细解释空气动力粘性系数的定义 粘性是流体的一种物理性质，其大小代表了流体流动的难易程度.通常用动力粘性系数的数值衡量流体粘性的大小.针对空气的流动难易程度就是 空气动力粘性系数
空气的重度是11.5远动粘性系数是0.157，它的动力粘性系数是多少 好像是1.15*0.157=0.18055，动力粘性细数=密度*粘性系数？密度重度10倍关系
