发动机电控单元控制喷油器的搭铁,是不是真的? ecu搭铁控制喷油

电脑检测喷油嘴信号不良怎么解决 1、每个喷油器有百两上有两根线，一根电源，由主继电器或油泵继电器控制，一根是由发动机电脑ecu控制的搭铁线。所以，必须要有电源和ECU控制搭铁，喷油器才能工作。如果ECU没有控制信号，那先度检查点火系统有没有高压火花，因为没有点火，专ECU不会给喷油信号。2、如果有高压电就没有喷油信号。建议您检查喷油嘴儿电脑的线属路。如果线路没有接触不良或者断路的地方那就是电脑的问题了。那就是电脑内喷油芯片坏了。发动机电控单元控制喷油器的搭铁，是不是真的？ 是的，电脑版内部控制喷油嘴负极打铁接通使喷油嘴工作汽油发动机电控燃油喷射系统主要控制功能？ 1）计量准确、均匀点喷、随机修正，使空燃比经常保持在 14.7的最佳区域内。2）“三无”带来“三好”。3）获得动力性、经济性、净化性“三丰收”。发动机功率提高了15％～20。为什么喷油器插头拔下后测量喷油信号端（去ecu搭铁端）有一个3点多伏的电（至搭铁）？ 你拿电压表去量信号线？喷油信号是占空比信号吧，你量出啥都是不对的。换示波器吧！为什么喷油器插头拔下后测量喷油信号端（去ecu搭铁端）有一个3点多伏的电？ 你好，首先我确认一下，你给的图片中划出来的是喷油器吗？那个是空气流量传感器才对！如果你是问喷油器的问题，那请看如下内容。看你的描述，我想你应该是把万用表的红黑表笔在1和2两端测量。如果黑表笔搭地，红表笔测量1端是12V多的。喷油器检测的话，是用汽车试灯测量2端搭铁的信号的，正常情况下点火时应该是一闪一闪的。下图是的喷油器电路图，图中的喷油器1号端子由（IG）端子供电，2端子分别受ECU的#10、#20、#30、#40控制，发动机ECU发出 电磁脉冲给喷油器的线圈，喷油器开始工作。当发动机ECU控制喷油脉冲停止时，喷油器的回位弹簧使针阀关闭，使喷油器停止工作。综上所述，你测量喷油信号端（2端）会有一个3点多伏的电压。希望上面的解答可以对你有帮助，大家用车方面遇到什么问题也可以提问我！欢迎关注！汽车ecu如何控制启动喷油量 详细 ECU 的电压工作范围一般在 6.5~16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在 0.015~0.1A、工作温度在–40~80 度。能承受1000Hz 以下的振动，因此ECU 损坏的概率非常小，据说在。尼桑老款蓝鸟的喷油和点火的搭铁信号由什么控制？（发动机ECU还是分电器）分电器里面的点火信号发生器发送信号给点火控制器尼桑老款蓝鸟的喷油和点火的搭铁信号由什么控制？（发动机ECU还是分电器） 喷油应该是ECU.点火应该是分电器吧！水温传感器控制喷油量，水温传感器坏了应该是冷车不好着！对不！马哥尼桑老款蓝鸟的喷油和点火的搭铁信号由什么控制？（发动机ECU还是分电器） 分电器里面的点火信号发生器发送信号给点火控制器喷油器是先点火还是先喷油？为什么？ 1、每个喷油器有两上有两根线，一根电源，由主继电器或油泵继电器控制，一根是由发动机电脑ecu控制的搭铁线。所以，必须要有电源和ECU控制搭铁，喷油器才能工作。如果ECU。

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