法士特变速箱高低速转换为何慢，H阀和调压阀已换新 是刚换上就2113漏气还是用几天才漏，也许是储气筒里边5261太4102脏了吧里边排放一下，换挡气缸里边的气压是16534个气压左右太高了，胶圈受不了也漏气，还有小盖里边的间隙大小就是H阀和小盖的间隙太大或是太小了都换不到家，都有可能造成H阀漏气。
法士特变速箱上为什么要空气调压阀，如果坏了，把调压部分去掉行不行 不可以拆了
我的法士特8档变速箱，爬坡没劲，高低档变档沉，差速器换过的，是否是速比不对。是哪里问题，机器是260康 高速平路，车速并不低，就是爬坡没劲。6档跑开之后，换7档，感觉。
法士特16档变速箱减压阀怎么调整
为什么法斯特变速箱上面的气压调节阀老是漏气 以8JS118型号的为类吧。1，自卸车副箱有空挡，但一般不用只有在启动液压齿轮泵的时候用空挡，因为法士特在自卸的时候主箱要挂档，一般的长途运输车就么空挡，用不着，细心点就能发现自卸车的换档气缸是双活塞而长途运输车（没带齿轮泵的）是单活塞。靠后的那个活塞就是副箱挂空挡用的。汽车停车是那要看你的挂档操纵杆在什么位置呢，一般是在低档。2，停车时只要蓄气罐里有气，气缸里就有气，至于在哪一边就要看你副箱在高档还是在低档。3，一般那东西不出问题，我也不太明白，不漏气没窜油就没事。4，气路上就是换档汽缸里的活塞上的胶圈磨损严重的话就会使双H阀漏气，换档也就不彻底
法士特高低档的气路原理 H伐控制换挡汽缸里面的活塞处于中间位置变速杆上有控制开关高档时红色管进气推动换挡汽缸活塞向后带动同步器波叉挂高档低档时排气活塞向前挂低档
法士特变速箱调压阀气压值得是多少 没有固定的数值，要调整气2113阀的进5261气来量的进气阀，只有加大进气量这样才能4102使换挡速度源提1653高，相当于是调整换向阀的充气的时间一样，小八档的分配阀；如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。扩展资料：自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，部分自动变速箱换油周期为两年或4~6万公里。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。要经常检查。
