在2020成都车展上，蔚来EC6正式上市。新车共推出两种电池容量共6款车型，补贴前售价36.8-52.6万元。新车即日起开始预定，9月下旬首批交付，12月正式开始交付。值得一提的是，因为具备换电功能，蔚来EC6依然享受最新的新能源汽车补贴政策。
外观设计
外观方面，EC6整体设计语言源自于ES6，因此EC6在外观造型和车身尺寸方面都和ES6非常相似。尤其是前脸造型相比ES6几乎没什么变化，依然是辨识度极强的"X-Bar"家族式设计语言。与此同时，溜背式的车身侧面造型也吸引了许多消费者的目光。
对于国内的消费者来说，空间表现是他们看重的一个点，特别是SUV车型。虽然蔚来暂时未公布EC6车身尺寸的具体数据，但是根据确定的轴距为2900mm可以看出，蔚来EC6的车身尺寸和与ES6不会有太大差距（ES6的长宽高分别为4850/1965/1758mm，轴距为2900mm）。
内饰配置
新车的内饰基本上沿用了家族目前的设计风格，配备了平底式多功能方向盘，精致的全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏也得以保留，具有一定的科技感和高级感，更符合大众的审美需求。
在中控屏幕下方则设置有部分物理按键，包含有中控界面控制等。另外，新车车顶配备了一个采用双层隔热玻璃的全景天幕，这个一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1㎡，为车内提供开阔的空间感与通透感。
动力续航
动力方面，蔚来EC6推出两种版本车型：运动版和性能版。运动版采用前后各160kW的永磁同步电，性能版则采用160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机，综合最大输出功率达到320/400kW，综合最大输出扭矩为610/725N?m，百公里加速成绩分别达到为5.6秒和4.7秒。
事实上，很多人吐槽蔚来汽车的一部分原因就是，其前期的产品在续航方面的表现并不理想。但是在EC6上蔚来做出了新的改变：蔚来EC6可选装100kWh电池包，性能版拥有615公里的NEDC续航，与此同时，也提供70kWh的电池包，因此新车共计有四种续航里程：425km、605km、435km、615km。
