汽车轮胎必须一对一起换吗？更换的时候需要注意什么？ 轮胎是换一对还是全换

汽车轮胎必须一对一起换吗？更换的时候需要注意什么？ 开车难免是会扎破轮胎的，如果厉害一点的话，就要买个新的。跑到4S店很有可能，师傅会说你要换两个，这个听起来像是套路要坑钱，到底科学不科学？我去看了一下，他这说法不严谨，他说的其实是，我们轮胎已经用得比较旧了，这个时候换一个新的上去，就不太好，会出现问题。这个问题最主要是磨损程度不同造成的，那这个磨损不同的话，会产生这些影响。首先就是开高速的时候，方向容易跑偏。再一个就是紧急刹车的时候，因为新旧轮胎抓地力不太一样，或者说新的那个抓地力特别好，其它三条摩擦力不太够。有可能车子刹车，就会打滑或者是跑偏，碰到这种情况，往往出现在雨天，你等于说要修一把方向了，有一定的安全隐患。再一个好一点的车子，就是有ESP，它是通过装在车子上面的轮速传感器，来进行合理的制动力分配的。那么过弯的时候，你收到的信号就不一样了，那这个刹车力就要重新进行分配，它能给你刹的比较稳，开起来没有感觉。但时间长了之后，你刹车的这个磨损消耗，也会变得不均匀，比如说左边用的多，右边用的少，那刹车也是要一对一对换的，这就会比较麻烦。所以严格地来讲的话，如果我们是新车，我们的车子爆掉了换一个轮胎，没有什么太大的问题。但比如说这个轮胎已经。换轮胎是不是要换一对啊 换轮胎最2113好要换一对换，因为汽车轮5261胎是对称的，为安全起见4102，原则上最好是换一对。1653在只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。现在一般都是前驱车，最好新胎放前面，旧胎放后面。当然从安全角度考虑建议四个一起换，最好是挑一家值得信赖的店进行长期检查保养。轮胎一次换一对好还是一次换四个好呢？ 普通前轮或后轮驱动的车在没有前后调换位置的情况下可以先换两只，如果是四驱尤其是全时间四驱的车最好是四天一起换汽车轮胎必须一对一起换吗？更换的时候需要注意什么？ 汽车轮胎必须一对一起换吗？这问题我可以明确的告诉您：不一定！我们都知道汽车上唯一能接触地面的的部件就是轮胎，轮胎又被大家称之为“汽车移动的鞋子”，汽车在行驶的过程中轮胎会与各种路况打交道，正常情况下，我们换轮胎都是因为轮胎上的花纹磨到了极限，或者因为轮胎老化不存在安全系数了才更换的。在这样的情况下换轮胎，至少要保证更换的轮胎在同一轴上的品牌、花纹和型号是相同的，（即一换一对）。这样做的目的就是为了保证同一轴上的轮胎与地面的摩擦力一致，通俗点来说就是保证行车的平稳性。但是在有些情况下，我们车辆上的轮胎还没有到达更换的地步就出现了问题，例如，开车不小心，致使轮胎胎侧剐蹭到马路牙子上爆胎了，或轮胎上扎了一个超过6mm的大洞等等，这时候轮胎是必更换无疑了，那么出现这种情况后，是不是也需要将同一轴上没坏的那条轮胎也更换掉呢？答案分两种情况第一种情况，要是刚提的车又没跑多少公里，或者刚更换的新轮胎没多久，此时更换轮胎更换一条轮胎就可以，因为后更换的轮胎与车辆上的轮胎花纹深浅不会相差太大，但更换轮胎时，一定要找与同一轴上没坏的那条轮胎相同的品牌型号和相同花纹，原因上面已经说了就是保证车辆的行车平稳性。。车子轮胎爆了，是换一个还是换一对？ 要换一对，就像我们换遥控器电池的时候，就是要两个电池一起换掉，如果你单换一个，新旧电池之间就会相互充放电，影响新电池的寿命。所以我们轮胎要左右一起换的策略就跟电池是类似的，因为轮胎左右磨损的程度理论上是一样的，但是当你换了一个新轮胎之后，左右轮胎的磨损度就不一样了.轮胎花纹的作用主要是三个，增强抓地力，排水和降噪。如果左右轮胎花纹磨损的程度不一样，它的性能就不一样。可能在干燥平整的路面还好一点，但如果在泥泞湿滑的路面，或者当你急加速、急减速的时候，旧轮胎的一侧就容易出现失速打滑的情况。轮胎花纹的高低也会影响轮胎的外周长，也就是说两个轮胎大小不一样，当车轮滚动起来的时候，虽然都是跑了一圈，但是距离不一样，左右胎旋转的速度也就不同！再多就不说了，为了安全着想，请务必更换一对！

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