水泥混凝土路面检测厚度和强度各用什么标准 水泥混凝土路面的检验（一）主要检验内容主要检验内容包括：水泥混凝土面板的弯62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333337396233拉强度、板厚度、平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。（二）水泥混凝土面层实测项目（1）弯拉强度：各级公路的弯拉强度应在合格标准之内，按水泥混凝土弯拉强度评定标准检查。（2）板厚度：按路面结构层厚度评定标准检查，每200m每车道检测2处。（3）平整度：用平整度仪按全线每车道连续检测，每100m计算标准偏差、国际平整度指数。除高速公路一级公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺检测，半幅车道板带每200m检测2处×10尺，最大间隙为5mm.（4）抗滑构造深度：用铺砂法进行检测，每200m检测1处。（5）相邻板高差：抽量为每条胀缝检测2点；每200m抽纵、横缝各2条，每条检测2点。（6）纵横缝顺直度：纵缝20m拉线，每200m检测4处；横缝沿板宽拉线，每200m检测4处。（7）中线平面偏位：用经纬仪进行检测，每200m检测4点。（8）路面宽度：各级公路的路面宽度的允许偏差为+20～-20mm.每200m检测4处。（9）纵断高程：用水准仪进行检测，每200m检测4个断面。（10）路面横。
公路水泥混凝土路面什么情况需要设置缩缝和胀缝？
道路中的胀缝，缩缝如何设置？ 根据《公路水泥2113混凝土路面设计规范》中的规定5261一次铺筑宽度大于41024.5米时，应设置1653纵向缩缝。在邻近桥梁或其他固定构造物处或其与其他道路相交处应设置横向胀缝。设置的胀缝条数，视膨胀量大小而定。道路上的各种缝：在道路工程里面，解决路面变形有两种方法，疏导和约束。疏导的方法主要是设路面接缝，约束的方法主要是板面配筋。路面接缝有这样几种：纵缝和横缝。纵缝是平行于道路长度方向的缝，一般设在道路横向变坡点的纵向通缝，也称纵向缩缝，通常设传力杆；横缝是垂直于道路长度方向的缝，分为缩缝和胀缝，胀缝又叫伸缝，缩缝是为满足道路收缩变形而设的，间距一般仅为3～5米，为假缝，不设拉杆（与施工缝重合时设拉杆），用道路切割机切成，深度为路面厚度的1／3左右（路面收缩仅作用于表面），胀缝是为满足道路砼温度膨胀变形而设的，间距较大，一般在100米～300米之间，设在道路交接处、交汇处及中间部位，缝宽约 10～20mm左右，为预留缝，通常设滑动传力杆，加套管。上述这些接缝组成道路的分仓网格，共同协调路面的变形。伸缝与缩缝的区别伸缝：防止混凝土垫层在气温升高时在缩缝边缘产生挤碎或拱起而设臵的伸胀缝。缩缝：防止混凝土垫层。
