火车票价计算
火车票的票价是如何规定的？ 票价是根据【乘车里程、车型（硬座、软座、上铺、中铺、下铺、有没有空调）、是普通客车还是普快和快速】这些条件来具体计算并加和得出。铁路客票票价计算的基础是票价率【单位：元/(人*公里)】，硬座为0.05861，空调是0.01465，普快为0.01172，快速为0.02344，特快和直达特快的票价率等同于快速。硬座的起码里程为20千米，加快票（包括普快和快速）为100千米，乘车里程不足起码里程的按起码里程计算。铁路还会将一段乘车里程划分为10个区间，对同一区段核收同一票价。比如太原吕梁4621/2/3/4次（硬座，空调，普快）全程185千米，处于181-190区间，乘车里程在此区间内的均按185公里计算，不管你走了181公里还是183还是185还是188还是190千米都按照185公里计算票价。乘车里程超出201千米的，还会有递远递减的计算，也就是说，对于乘车里程超出201千米的，你坐车走得越远票价越低、越划算，所以能直达的请不要转车！古交太原区间4638次（硬座，有空调，普快，54千米按55计算）10元票价计算：硬座0.05861*55=3.22355四舍五入取整数=3新型空调车票价上浮50%即3*1.5=4.5四舍五入取整=5空调0.01465*55=0.80575四舍五入取整数=1新型空调车票价上浮50%即1*1.5=1.5四舍五入。
通票的票价计算 通常，用列车时刻表上的票价表即可算出，例如T184次沈阳北－北京，天津中转的通票，沈阳北－天津689km，天津－北京137km，全程826km。826km普快联合票价55.00元，特快联合票价64.00元，加快票价64-55=9.00元。普客票价55-(64-55)=46.00元（可以用2倍的硬席普快票价减去1倍的硬席特快票价）。其中沈阳北－天津689kmT184次票价94.00元（这个从新空调联合票价表中查到）。689km的普通车票价：普快46.00元，特快53.00元，对应的普客39.00元。接下来对689km票价求差：689km新空调特快94.00元与普客差：94-39=55.00元与普快差：94-46=48.00元与特快差：94-53=41.00元通票联合票价（通票票面票价）：普客到底：46+55=101.00元普快到底：55+55=110.00元特快到底：64+55=119.00元虽然选择普客到底合适，但是中转签证时，例如签证4406次新空调列车还需要补价，补价算法与前面的求票价差算法一样，这里只列出137km新空调硬座普快价差：与普客差：19-9=10.00元与普快差：19-11=8.00元与特快差按与普快差算即8.00元显然与选择普快到底比较省钱。最后需要注意的是算价差时要对应等级，低等级与高等级的价差按照该低等级与相应的低等级价差计算，如：新空调硬座普快与。
火车票价是怎么计算出来的？
火车票价的构成是怎样的？ 实际上，网上已经有网友给出了普通列车的票价制定方法了，具体网址是：http：// bbs.hasea.com/thread-30 6466-1-1.html下面把要点总结一下： 0、旅客票价（非票面价格）包括。
中国联合航空托运要收费吗 一、中国联合航空对乘坐民航飞机的旅客所携带的托运的行李在规定重量和尺寸情况下是不需要收取托运费用的，超过规定部分是需要收取托运费的。二、中国联合航空国内航班托运。
