下面哪个车型采用了水冷式中冷器 下面哪个车型采用了水冷式中冷器（1）发动机的涡轮增压装置风冷式和水冷式各有各的优势。（2）两个优缺点：风冷效果好但风冷占用空间太大。
汽车中冷器的工作原理？ 工作原理：一些车子使用顶置中冷器，通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气，在车子起步之前，中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂，所以发动机的油耗会下降不少，这样也间复接降低了发动机的工作效率。中冷器的作用：1、改善增压器匹配和适应性；2、减少发动机燃料消耗；3、为了解决增压后的空气制升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。扩展资料中冷器的清洁方法：1、外部清洁：洗方法用压力不太高的水枪以垂直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但绝不可斜冲以防损坏中冷器。清理完中冷器一知定要等完全晾干或吹干后再进行安装。2、内部清洁：中冷器的内部通常附着油泥等赃物，因此也需要清洗和保养，一般每年清洗一次，或在修理发动机或水箱道的时候进行清洗。清理方法就是用碱水进行冲洗就可以了。参考资料来源：-中冷器
汽车中冷器的原理是什么？它是如何冷却空气的？里面装机油吗？还是空气直接通过中冷器？ 中冷器中冷器一般只有在安装了涡轮增压的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于提高发动机的换气效率。对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与发动机进气歧管之间安装中冷器。中冷器的作用：中冷器的作用是降低发动机的进气温度。那么为什么要降低进气温度呢？（1）发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。如果想要进一步提高充气效率，就要降低进气温度。有数据表明，在相同的空燃比条件下，增压空气的温度每下降10 ℃，发动机功率就能提高3％～5％。（2）如果未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，造成爆震等故障，而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。为了解决增压后的空气升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。工作原理：使用设计良好的中冷器可以额外多获得5%-10%的动力。也有一些车子使用顶置中冷器，通过发动机盖上的开孔来获得。
下面哪个车型采用了水冷式中冷器 风冷靠行驶时的气流带走热量，水冷则是靠防冻液循环带走热量。水冷主要应用于发动机散热和涡轮散热，很少有中冷器使用水冷。（1）风冷式 利用外界空气对通过中冷器的空气进行冷却。优点是整个冷却系统的组成部件少，结构比水冷式中冷器相对简单。缺点是冷却效率比水冷式中冷器低，一般需要较长的连接管路，空气通过阻力较大。风冷式中冷器因其结构简单和制造成本低而得到了广泛应用（2）水冷式利用循环冷却水对通过中冷器的空气进行冷却。优点是冷却效率较高，而且安装位置比较灵活，涡轮响应更快无需使用很长的连接管路，使得整个进气管路更加顺畅。缺点是需要1个与发动机冷却系统相对独立的循环水系统与之配合，因此整个系统的组成部件较多，制造成本较高，而且结构复杂，技术更复杂一般涡轮车都是用风冷中冷，不过大众好像用的是水冷中冷
中冷器和散热器的区别 1、为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。内燃机的冷却装置有三种形式，水冷却、油冷却和空气冷却。汽车发动机冷却装置以水。
汽车中冷器里面有水吗
问下 谁知道汽车中冷器里面有水是什么问题。什么原因导致里面有水的 知道的麻烦告诉下。急！！！ 首先要知道 进入2113中冷器冷却的气体5261 是经过涡轮打压后的 高温高压气体 如果这个4102时候 室外的1653空气湿度比较大 潮湿的高温高压气体 经过中冷器冷却之后 会凝结成水 但是不会很多还有一种情况 原厂的涡轮 都会接 水冷的管子 不排除 有漏水存在
中冷器为什么会有水 让我来告诉bai你，嗯，你还du真去放啊。这种情况基本zhi上出现在dao冬天，气温比较低内的情况。这里面的水容，来源有两个，一个是曲轴箱通风，一个是空气中的水汽。如果长时间高速行驶，中冷器里面的水结冰来不及融化，还会出现堵塞的情况。基本上，这里面有一半是设计的原因。愿我的答案对你有所帮助！
水如何进入中冷器 水冷式中冷器里的冷却水是需要一个通过水泵加压，进入中冷器并维持水的循环，另外还有一个水的降温散热器。
