数控车梯形螺纹时用左右借刀的方法,左右借刀量该怎么算啊,有什么公式吗? 机床上有这个功能,不需要人为计算,选择螺纹加工方式就行了
车T形螺纹,请教 这个呢,应该原因没有决定性的,楼主因为在现场,从运动的过程中你应该有所参谋的,自己找找原因吧,找出了错误也是自己进步的方向/
数控车床 车螺纹时车刀爆了,在一次怎么对刀啊!
车床车螺纹的简单原理是什么? 1.床车螺纹时62616964757a686964616fe58685e5aeb931333363396464走的是丝杆路线,而且转速一定,在退刀时,主轴的转动方向与进刀时相反(也就是反转,而且是无惯性转动)这就保证刀具进刀时都是在同一点上,使不会乱牙。数控车床车螺纹不乱牙主要靠主轴上安装的编码器实现。2.螺和车床有相对运动。车螺纹的具体步骤与方法:(低速车削三角形螺纹Vく5米∕分)1、车螺纹前对工件的要求:1)螺纹大径:理论上大径等于公称直径,但根据与螺母的配合它存在有下偏差(—),上偏差为0;因此在加工中,按照螺纹三级精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。螺纹外径D=公称直径—0.1p2)退刀槽:车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽,以便车刀及时退出。3)倒角:车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角,且倒角的小端直径く螺纹底径。4)牙深高度(切削深度):h1=0.6p2、调整车床:先转动手柄接通丝杠,根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。3、开车、对刀记下刻度盘读数,向右退出车刀。4、合上开合螺母,在工件表面上车出一条螺旋线,横向退出车刀,并开反车把车刀退到右端,停车检查螺距是否正确(钢尺)。5、开始切削,利用刻度盘调整切深。
数控车床怎么样车多头螺纹 加工方法:螺纹的加工,除采用普通机床加工外,常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的加工难度又能提高工作效率,并且能保证螺纹加工质量。数控机床加工螺纹常用G32、G92和G76三条指令。其中指令G32用于加工单行程螺纹,编程任务重,程序复杂;而采用指令G92,可以实现简单螺纹切削循环,使程序编辑大为简化,但要求工件坯料事先必须经过粗加工。指令G76,克服了指令G92的缺点,可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成。且程序简捷,可节省编程时间。在普通车床上进行多头螺纹车削一直是一个加工难点:当第一条螺纹车成之后,需要手动进给小刀架并用百分表校正,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距再加工第二条螺纹;或者打开挂轮箱,调整齿轮啮合相位,再依次加工其余各头螺纹。受普通车床丝杠螺距误差、挂轮箱传动误差、小拖板移动误差等多方面的影响,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。而且,在整个加工过程中,不可避免地存在刀具磨损甚至打刀等问题,一旦换刀,新刀必须精确定位在未完成的那条螺纹线上。这一切都要求操作者具备丰富的经验和高超的技能。然而,在批量生产中,单靠操作者的个人经验和技能是不能保证生产效率和产品质量的。在制造业。
梯形螺纹刀尖宽度怎么算 0.366*牙距就是刀尖宽度。在圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截面的连续凸起部分。螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹;按其在母体所处位置分为外螺纹。
车T形螺纹和的技巧 的制作方法与技巧 螺纹的制作思路是:圆柱与螺旋体的“差”布尔运算。圆柱的制作方法前面已经介绍过,这里详细介绍适合与圆柱进行“差”布尔运算的螺旋体的制作方法与技巧。
数控车床怎样车梯形螺纹,怎么编程 选用G76指令,采用斜进法进行编程加工。名称,代号,计算公式。牙形角 a a=30°螺距 P牙顶间隙 ac P/mm 1.5~5 6~12 14~44ac/mm 0.25 0.5 1外螺纹 大径 d 公称直径中径 d2 d2=d-0.5P、小径 d3 d3=d-2h3、牙高 h3 h3=0.5P+ac内螺纹 大径 D4 D4=2a、中径 D2 D2=d2、小径 D1 D1=d-p牙高 H4 h4=h3、牙顶宽 0.366p、牙槽底e68a847a686964616f31333431363037宽 0.336p-0.536ac。扩展资料梯形螺纹车削的方法1、直进法:螺距小于4mm和精度要求不高的工件,可用一把梯形螺纹车刀,即每一刀都在X向进给,直到牙底处。采用此方法加工梯形螺纹时,螺纹车刀的三个切削刃都要参与切削,导致加工排屑艰苦,切削力和切削热增长,刀头磨损严重,容易产生“扎刀”和“崩刃”现象,因此这种方法不合适大螺距螺纹的加工。2、斜进法:螺纹车刀沿牙型一侧平行的方向斜向进刀,直至牙底处,用此方法加工梯形螺纹时,车刀始终只有一个侧刃参与切削,从而使排屑较顺利,刀尖的受热和受力情形有所改良,不易产生“扎刀”等现象。3、左右切削法:用梯形螺纹车刀采用左右车削法车削梯形螺纹两侧面,每边留0.1~0.2mm的精车余量。并车准螺纹小径尺寸,螺纹车刀分辨沿左、右牙型一侧的方向。
车床车螺纹的简单原理 车床车螺纹时走的是丝杆路线,而且转速一定,在退刀时,主轴的转动方向与进刀时相反(也就是反转,而且是无惯性转动)这就保证刀具进刀时都是在同一点上,使不会乱牙。具体可以自己操作是观察。