怎样简便修复摩托车的后减震器漏油？ 摩托车减震器漏油往往是由油封损坏造成的。减震器漏油后，在行驶中会堆 积油泥，将减震器的活塞杆拉伤，致使液压油全部漏光，使减震器损坏，在行驶 中发出“D当n当”的响声。
经常看见摩托车后减震上带一个小瓶子样的东西，别人说是氮气减震器，我想知道什么是氮气减震器，和普通液压减震比有什么不同和优缺点. 一套2根避震，原装，带高度和软硬度调节器适用车型：踏板车（燃油/燃气），各类街车，绵羊改装.避震相关数据：长度（孔距）31厘米，孔径1.4厘米，弹簧直径6厘米NTC(耐特克)氮气减震可以调整长短，可以换节头，可以调整软硬.
摩托车后减震器怎么分解？？？？ 调整的话，很麻烦，现有摩托车减震器的主体结构采用的是一次性铆死的解构方式，如发生油封漏油，伸缩杆脱落，运动部件磨损等常见故障一般都不能进行修理e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333231376439，只得更换减震器.因为修理部嫌麻烦。液压式后减震器的结构同吸入式泵基本相似，不同之处只是液压减震器的钢体上端是封闭的，而阀门上留有小孔。当后轮遇到凸起的路面受到冲击时，缸筒向上移动，活塞在内缸筒里相对往下移动。此时，活塞阀门被冲开向上，内缸筒腔内活塞下侧的油不受任何阻力地流向活塞上侧。同时，这一部分油也通过底部阀门上的小孔流入内、外缸筒之间的油腔内。这样就有效地衰减了凹凸路面对车辆的冲击负荷。而当车轮越过凸起地面往下落时，缸筒也会跟着往下运动，活塞就会相对于缸筒向上移动。当活塞向上移动时，油冲开底部的阀门流向内缸筒，同时内缸筒活塞上侧的油经活塞阀门上的小孔流向下侧。此时当油液流过小孔过程中，会受到很大的阻力，这样就产生了较好的阻尼作用，起到了减震的目的。你要调整后减震器，得先想办法把弹簧压下，用台钳或用长螺丝分别固定与减震器下孔和弹簧外罩，压紧弹簧，我做过一个压弹簧的工具，（我不知道咋画图）拆。
摩托车跑起来车把左右晃怎么办 一是轮子上的轴承坏了，只需更换掉就可以。二是龙头直立的平面轴承上的罗丝松了，只要紧一下就可以了，没有大毛病，但必须要修复，否则单手握把时会抖动的更历害，有一定的危险。扩展资料：选购方法⑴发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。随后，进行挂档检查，分别由低速档逐级换至高速档，挂档顺利，换档时各档的齿轮没有碰撞声，排气管螺帽没有漏气现象，就算质量不错。最后观察消声器排出的烟是什么颜色，以淡青色为最好。⑵车体外观造型。要求布局合理，新颖美观，光滑明亮。前后减震筒既要平行又要和前后轮胎对称，同时要求各种附件及零件齐全。另外，喷漆电镀零配件质量的好坏，不仅是决定外观优美的主要因素，还起着保护零配件减少磨损的作用。喷漆零配件外表要求漆面匀称、光亮、没有碰落块。参考资料：：摩托车
钱江cg125摩托车后减震器修理方法 后减震器没法修理，只能换新的。后减震器没法修理，只能换新的。正宗的本田cg125，包括五羊本田和新大洲本国田的cg125后减震都是不可调的，但各种仿cg125后减震很多都是。
请教高手、、踏板摩托车后轮摆动可能是什么原因？？？
摩托车需要定期详细保养吗？ 摩托车2113需要定期保养，不做保养会有安全5261隐患。1、一级保养4102：当摩托车行驶一1653定里程（一般为1000-2000千米）后，应按规定对需润滑的部位加注润滑剂，并紧固车子外露的螺栓、螺母。2、二级保养：以检查、调整为中心的保养作业叫二级保养。3、三级保养：以将摩托车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的保养作业叫三级保养。三级保养一般在6000-10000千米后进行，最好是到特约维修站进行检查。扩展资料：一、摩托车发动机的选购：发动机的好坏是决定摩托车质量优劣的关键。选择时，先观察发动机与车架是否同在一条中心线上，然后空档踩起动杆，如果听不到声音，说明该发动机气缸可以。接通电源，打开油箱开关，进行就地发动检查发动机起动及挂档情况，好的发动机踩起动变速杆2-3次就能够起动，并在怠速情况下不熄火，没有杂音，同时加速非常灵敏。二、驾照：根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》所示能驾驶摩托车的驾驶证有D、E、F三类。其中D类能驾驶E、F类；E类能驾驶F类；F只能驾驶F，无其他准驾车型。三、故障排除：排气管冒蓝烟首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在。
摩托车后减震器太硬了，有什么办法能调软些 摩托车后减震器太硬了，调软些方法：1、在减震器套管上加润滑油，可以变软些；2、如果后减震弹簧有调节装置的，调软些就行；3、在减震器的未端加一圈软套，增加舒适性。
