什么是汽车的质量利用系数？
汽车加速理论公式原地起2113步5261加速时间的计算原地起步加速时间是指汽车以第4102一档1653或第二档起步，并以最大加速度逐步换至最高档或次高档，且达到某一预定车速所需的时间。根据上述定义，原地起步加速时间的计算式，原则上仍可采用式(13)，只是在积分过程中应考虑到δ、Q1、a、b、c 等参量均与变速器所用档位有关.所以式(13)应采用分段积分，变为(15)式中 vi1、vi2—第i档的起始车速和终止车速.使用式(15)时，应先确定各档换档时的对应车速.由文献〔1〕可知，体现最佳换档规律的换档车速可按下述方法确定：(1)若相邻两档1/aj-v曲线有交点，则交点的对应车速为换档车速.(2)若相邻两档1/aj-v曲线无交点，则在低档运转到发动机最高转速nemax时所对应的车速应为换入高档的换档车速.通常第一档和第二档的1/aj-v曲线存在交点，其交点的对应车速v，可以通过解下列一元二次方程求得。扩展资料汽车加速性主要发动机最大功率、扭矩的参数最大功率：决定了汽车的最高车速、及中后段加速能力；最大功率出现转速越高，理论可持续压榨出的功率越多。最大扭矩：决定了汽车起步加速时间，同时，最大扭矩出现的转速越低，理论起步加速越快。参考资料来源：-加速性能
一个小轿车上四个人，一个13吨的货车，在同一路面哪个附着系数大，请明白的朋友给解释一下， 附着系数是指轮胎在地面上所摩擦产生的.当然是越重的东西与地面的摩擦越大，附着系数就越高.明显是13吨的货车附着系数大了.
请问CPK的计算方法，其中的修正系数K如何计算？ 谢谢！
开大货车应是老司机了，为什么还有司机在下坡时不挂低档用发动机制动，而用刹车减速？其实开大货车的不一定都是老司机，也有跟车的新手，但是身边几乎都有老司机指导，所以。
货车怎么算方 货车方数=货车长2113度（米数5261）*货车宽度（米数）*货车高度（米4102数）方是立方米的简称，1方就1653是1立方米（1m3）。而1m3=1m×1m×1m，所以货车方数为货车长度（米数）乘以货车宽度（米数）乘以货车高度（米数）。收货车拉的石子方量，货厢：宽2.25米，长4.5米，高1.22米 上面尖尖 长4.35米 厚55厘米方量=2.25*4.5*1.22+2.25*0.55/2*4.35≈15方
货车如何捆扎绳索 方法如下： 方法如下：1、一根绳子放松的弯成“И”型，左手保持住И的左侧转角，右手握住И的右上斜角的两划，并留出部分余量。2、右手握住两股绳子放到И的左侧竖划上方。
当货车速度达到多少时最省油？ 每款车都有其最佳的经济时速，货车就不能简单的按照速度来计算了，还需要考虑其载重量，顺风或者逆风，风阻系数，上坡还是下坡等条件。不过即使计算出来意义也不大：因为路上的情况千变万化，不可能总按照理想化状态开车。要省油，还是多利用空档滑行吧。此外就是尽可能不要超载。
某汽车运输企业有45辆货车，出车时间利用系数0．7，技术速度80公里／小时，平均每日出车时间 正确答案：C营运速度是指车辆在出车时间内，平均每小时行驶里程。计算公式：营运速度(公里/小时)=总行程/出车时间=技术速度×出车时间利用系数。由题目可以算出：营运速度=。
汽车的同步附着系数如何确定？还有那个轴荷分配跟制动力分配有关系吗？要怎么求呢？ 前后轮同时2113抱死时的地面附着系5261数称为同步附着系数，轴荷和制动力当然4102有关1653系了，轴荷会影响制动力分配。同步附着系数φ0＝（Lβ－b）／hg，一般来说，空载同步附着系数0.5～0.6较合适，满载同步附着系数0.8～0.9合适，如果太大，则前轮抱死过早，紧急制动时出现点头现象，转弯减速易发生危险。如果太小，后轮会锁得太早，更不用说出现尾摆、出车道等危险情况。可通过增加ABS或感应比例阀进行调节。较好地符合理论计算和路试评价。扩展资料：同步附着系数选择的重要性：1、同步附着系数对汽车制动方向稳定性有重要影响。2、在给出汽车的总质量和质心的位置后，可以画出I曲线。这条线是由前后车轴上的制动力分布决定的。3、可以调整设计，使线与I曲线达到适当的拟合，以保证适当的同步附着系数。数值越大，线的斜率越小，同步附着系数Po越大。
