电视机射频输入和AV输入口带220v电压的原因？ 是电视机开关电源的冷端和热端的绝缘隔离不良，开关变压器初次级击穿或隔离电阻或隔离电容击穿就会使射频信号插口带有220V电压，由此会使整个有线系统带有220V电压。
P218700气缸列1，燃油测量系统-怠速转速时系统过稀是什么坏了 喷油少造成的，检查一下燃油压力有没有问题e68a84e8a2ad62616964757a686964616f31333431373861，积碳可能过多。报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯。混合气过浓，需要检查进气系统是否有漏气，如果没有，那就是喷油嘴的问题了，可以做喷油嘴雾化测试或清洗喷油嘴即可。检测发动机燃烧室压力的变化；检测发动机缸体振动频率。检测混合气燃烧噪声。扩展资料：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用3缸（如夏利7100、铃木奥拓），1~2.5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。按照发动机的排列方式，又可分为W型12缸发动机（如大众辉腾W12、奥迪A8W12）、V型12缸发动机（如奔驰S600、宝马760）、W型8缸发动机（如帕萨特W8）、V型8缸发动机（如新奥迪A6L4.2）、水平对置6缸发动机（如斯巴鲁森林人）、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。气缸种类：气压传动中将压缩气体的压力。
检查光功率计探头是否工作在线性区时，能否用激光光源：文章很长，希望你能从中发现一些有用的信息。常用光纤测试表有：光功率计、稳定光源、光万用表、光时域反射？
LED显示屏通讯不上是什么故障？ 通讯不上或加载不上可能是哪些原因造成的？通讯不上或加载不上可能是哪些原因造成的？加载不上或者通讯不成功可能是由于以下几种原因造成的，请根据下面所列各项与您的操作。
电导率仪工作原理是什么？ 电导率仪工2113作原理：电导率是以数字表示溶5261液传导电流的能力。水的电4102导率与其所含无机酸、碱1653、盐的量有一定的关系，当它们的浓度较低时，电导率随着浓度的增大而增加，因此，该指标常用于推测水中离子的总浓度或含盐量。济南赛畅科学仪器有限公司是一家专业经营进口、国产气相色谱、液相色谱、原子吸收、电子天平、纯水机、电化学仪器等实验室分析仪器设备、通用仪器设备及配件耗材的高科技公司。公司DDSJ-318型电导率仪采用点阵式(带蓝背光)液晶显示，全中文操作界面仪器可进行电导率、TDS、盐度、温度测量有自动温度补偿、自动校准、量程自动切换、断电保护等功能对测试结果可以贮存、删除、查阅、打印，*多可贮存200套测量数据，并提供即时打印、贮存打印两套打印模式供用户选择具有标定功能。
别克君威2010款 ABS和防滑灯亮了电脑检测出故障所有传感器故障和总线通信故障 检查ABS控制单元的供电及搭铁，未见异常。由于系统内已存有故障码，还应从这里入手，检查高速数据网络的通信情况。起动发动机，在ABS系统不能通信时，测量诊断插座6号脚电压为4.7 V，14号脚电压为4.1 V。将车辆放置一段时间后重新起动，在ABS故障灯未点亮时再次测量以上电压，并无明显变化。测量正常车6号脚电压为2.6 V，14号脚电压为2.3 V。由此可以断定高速串行数据总线上的电压出现了异常。接下来就要找到是什么原因导致电压升高了，是由于线路短路还是哪个控制单元异常呢？由于数个控制单元都存储了与ABS控制单元失去通信的故障码，因此首先怀疑ABS控制单元故障。断开其插接器，再次测量6号脚与14号脚的对地电压，分别为2.6 V与2.2 V，已接近正常值。但此时还不能盲目断定就是ABS控制单元故障，为排除其他控制单元出现故障的可能性，还应逐一断开总线上的各个控制单元。于是装好ABS控制单元插接器，再分别断开发动机、自动变速器、车身系统及前照灯的控制单元，测得电压均无明显变化。由此可见ABS控制单元接入高速网络后确实导致总线上的电压升高了。为进一步确保判断不失误，拔下ABS控制单元插接器，打开点火开关，测量其线束侧各端子对地电压，并无异常之处。。
分频器跟低音单元同时烧 功放有问题 功放有直流输出在未修理好功放前你换多少单元\\分频器它就给你烧多少。
为什么磁铁之间会发生相斥相吸现象？背后的科学道理是什么？为什么磁铁之间会发生相斥相吸现象？背后的科学道理是什么？答：感觉头条的问答题越来越牛；它涉及到磁学与电磁学。
求九年级化学复习提纲（人教版） 初三化学总复习提纲 第一单元 走进化学世界 一、探究空气中二氧化碳含量和与二氧化碳相关的问题。（1）怎样检验二氧化碳？（2）怎样证明吸入的空气中二氧化碳含量比呼出的。
