发动机水温低，会影响油耗吗？ 发动机水温低会影响油耗。一、发动机水温正常情况下在90-98度左右，太高太低都不行，轻则影响发动机工作效率，重则可能导致报废。水温太低容易增加油耗，燃油不充分还会导致废气排放量过大，还会造成发动机的磨损，影响发动机的寿命。二、发动机水温过低的原因一般是节温器损坏或者散热风扇故障。1、节温器损坏节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。应检查节温器。2、散热风扇常转对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转；对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现e79fa5e98193e4b893e5b19e31333431366261象，应及时修理。扩展资料：汽车发动机冷却系统：冷却水量的调节，是由节温器的主阀门、旁通阀的开启和关闭来自动控制的。节温器感应体内的石蜡在76°C以下是固体，76°C以上开始变为液体，达到86C以上时完全变为液体，体积增大，压缩橡胶管，对中心推杆产生推力，以此改变节温器主阀门、旁通阀的开、关闭状态，达到控制冷却水循环路线的目的。小循环：当发动机水温较低时，节温器主阀关闭，旁通阀开启，冷却水在发动机内部进行小循环，冷却水循环路线：水泵-水套-节温器旁通阀-。
汽车停着的时侯水温正常，跑起来水温越来越低怎么回事？ 出现这种情况一般的可能是节温器常开造成的，正常情况下节温器是在水温达到80-90度以上才会打开，这时冷却水系统进行大循环，在这之前冷却水是小循环，为了给发动机预热。。
发动机水温低如何解决
汽车水温过低怎么办 发动机水温过低抄的原因一般都是节bai温器损坏导致节温器无法关闭，或du者散热风扇故障处于zhi常转的状态。当节温器出dao现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快。节温器其实就是一个控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环还是小循环。大循环指的是节温器打开时，冷却液流动的路线。小循环指的是节温器没有打开时，冷却流动的路线。若水温过低，可能是节温器一直处于打开状态，冷却液一直在走大循环导致水温降低。第二个原因就是散热风扇一直转，导致水温迅速下降，但是听你的描述应该是节温器故障的可能性更大。
水温传感器坏了一直开车，会影响发动机吗 你好，会影响的。水温传感器损坏的话，车辆电脑将接受不到水温温度，风扇将接受不到信号自启动散热，很可能会导致发动机高温。建议尽快到4s店或维修店进行更换。。
天冷每次都没等水温上来，就踩油门行驶，对发动机伤害大吗？这个的话对发动机的影响还是很大的。虽然说现在的技术都比较先进，基本上发动机已经不需要热车了，但是天冷刚。
