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资源县到梅溪二级公路 倒排工期施工计划

2021-03-19知识2

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洞兴高速资源段经过哪些地方 据悉,洞兴高速公路梅溪至兴安段工程指挥部已于近日进入资源开展工作,资源县境内高速公路建设项目进入实质性阶段。该公路是贯通湖南省张家界至桂林市两大旅游名城的重要通道,将把资源县的旅游大通道建设推向一个新阶段。据悉,连接湖南洞口至桂林兴安的洞兴(梅溪至兴安段)高速公路,由中国铁建投资有限公司投资兴建,全长83公里,总投资83亿元,计划3年完工。洞兴(梅溪至兴安段)高速公路是张家界—桂林高速的一段,建成后,桂林市区到资源车程只需1个小时,张家界到资源只需3个小时,大大缩短游客进出资源的时间。目前已处于前期规划建设阶段的梅溪—八角寨景区公路,是八角寨景区专用通道,全长3公里左右,将衔接洞兴高速梅溪出入口,建成后,游客一下高速就可直接进入八角寨景区。此外,在资源至梅溪新建公路基础上修建的资源—梅溪二级公路也将在今年开工,从而有效地连接资源县境内的资江、天门山、八角寨3个著名景区,彻底解决资源县境内景区间绕道限游的问题。随着洞兴高速公路建设项目进入实质性操作阶段,近期,资源县政府在旅游平台建设和提升方面已有大动作。资江—八角寨世界地质公园、五排河硅质岩国家地质公园、十里平坦风电草原等旅游景区的。

最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:欧数华全资至资源公路(山川至梅溪段)工程№6合同段桩号:K63+000~K72+000倒排工期施工计划(施工时间段:2018年5月3至2018年9月31日)核工业长沙中南建设工程集团公司全资至资源公路(山川至梅溪段)工程№6合同段项目经理部2018年5月3日全资路№6合同段施工倒排计划书一、编制依据1、全资至资源公路(山川至梅溪段)工程№6合同段施工设计图。2、剩余工程量3.国家交通部及省部颁布的现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准4、与本工程相关的其他参考资料。二、工程概述全资至资源公路(山川至梅溪段)工程№6合同段(K63+000—K72+000)全长9.0KM。本合同段位于资源县梅溪乡。本合同段起点K63+000与五标交界,终点K72+000与七标交界。主要技术标准:1、K63+000—K72+000公路等级:二级公路,设计速度40km/h,路基宽度8.5m;2、路面类型:土质新建路段(干燥、中湿)24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基层+15cm底基层+15cm碎石垫层;土质新建路段(潮湿)24cm混凝土路面+1cm封油层+20cm水稳基层+15cm底基层+18cm碎石垫层;石质新建路段24cm混凝土路面+1cm封油层+22cm水稳基层。详细工程数量见下表3、剩余工程总体计划安排。

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资源县到梅溪二级公路 倒排工期施工计划

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