齿轮式气动马达的结构，齿轮式气动马达一般情况下有两种：双齿轮式和多齿轮式
齿轮减速气动马达的结构原理？ 当压缩空气2113从左气口进入气室后立5261刻喷向叶片，作用在叶片的外伸4102部分，产生转矩带动1653转子作顺进针旋转运动，输出旋转的机械能，废气从中间气口排出，残余气体则从右气口排出；若左、右气口互换，则转子反转，输出相反方向的机械能。转子转动的离心力和叶片底部的气压力、弹簧力使得叶片紧密地抵在气动马达的内壁上，以保证密封，提高容积效率。减速气动马达通过减速齿轮后降低气动马达速度从而增大马达扭力的目的，以下举例10：1图例。
气动马达的种类有哪些呢？ 市面上常用的气动马达主要有叶片式气动马达、活塞式气动马达、齿轮式气动马达。
达优点是哪些呢？ 具有较高的起动转矩．能带载启动；结构简单，操纵方便，维修容易，成本低
活塞气动马达的结构与运用，活塞气动马达是一种利用曲柄或斜盘将多个活塞的直线运动转变成为回转运动的气动马达。
活塞式气动马达噪音控制时的注意事项
气动马达的选型指导 叶片式气动马达与相似功率的活塞式马达相比，其体积更小，重量更轻，造价更低。简单的设计和结构使它们在大多数情况下能在任何安装角度位置运转。叶片式马达的转速、扭矩和。
气动马达的产品特点是什么？产品特点：产品特点气动马达是以压缩空气为工作介质的原动机，它是采用压缩气体的膨胀作用，把压力能转换为机械能的动力装置。。
