发动机冷却系统重要的部件有哪些 主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。1、冷却液冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。经常使用乙二醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。2、节温器节温器在80℃后开启，95℃时开度最大。节温器不能关闭，会使循环从开始就进入“正常循环”，这样就造成发动机不能尽快达到或无法达到正常温度。节温器不能开启或开启不灵活，会使冷却液无法经过散热器循环，造成温度过高，或时高时正常。如果因节温器不能开启而引起过热时，散热器上下两水管的温度和压力会有所不同。3、水泵水泵的作用是对冷却液加压，保证其在冷却系中循环流动。水泵的故障通常为水封的损坏造成漏液，轴承毛病使转动不正常或出声。在出现发动机过热现象时，最先应该注意的是水泵皮带，检查皮带是否断裂或松动。4、散热器发动机工作时，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷。散热器上还有一个重要的小零件，就是散热器盖，这小零件很容易被忽略。随着温度变化，冷却液会“热胀冷缩”，。
冷却强度调节装置有哪些？ 通常利用百叶窗(fanblind)和各种自动风扇离合器(fanclutch)来实现改变通过散热器的空气流量。百叶窗是调节空气流量并防止冬季冻坏水箱，多用人工调节，也有采用自动调节。
发动机冷却系有哪些冷却强度调节装置。 发动机的冷却系统强度调节主要还是考降温，风扇本身的旋转速度，分为低速跟高速【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
发动机从哪两个方面来调节冷却强度？冷却系从哪两个方面来调节冷却强度？求专业人士回答、、 发动机从哪两个方面来调节冷却强度？冷却系从哪两个方面来调节冷却强度？求专业人士回答、发动机温度是从外部冷却和内部冷却两方面来调节的。外部有水箱为发动机进行散热，。
的作用是什么？发动机的冷却强度为什么需要调节 发动机需要工作在一定的温度范围内，温度过高会造成润滑不良，使机件加速磨损；温度低时，燃烧时产生的酸性物质会在气缸壁上凝聚，造成腐蚀而加速磨损.不管是风冷还是水冷，散热。
发动机的水冷却系有哪些部件组成，每个部 一、汽车冷却系统的定义及作用冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。。
汽车水冷系的冷却强度为什么要调节？调节的装置有哪些？ 水冷系统是为了维持发动机在最佳工况工作，现在大部分车斗采用的是石蜡式的节温器来调节，当水温在80度以下的时候，节温器关闭，冷却液不经过水箱散热器，直接在发动机里。
