关于液压缸垂直固定的问题 象这种垂直的固定方式，一般是采用前端（活塞杆端）法兰式固定安装，下部用缸底耳环固定.
维修工考试试题 中级汽车维修工理论考试试卷(1)注意事项：1.答卷前将装订线左边的项目填写清楚。2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔。。
风神s30刹车回位不好，车负荷重什么原因？刹车抱死，估计是刹车的分磅出了问题。
求文档： 国家职业资格中级(四级)汽车维修工理论复习试题答案 求文档：国家职业资格中级(四级)汽车维修工理论复习试题答案 8 122．转向器按照传动副结构形式分为球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄销式、循环球式和()。A、曲柄指销式 B、蜗杆齿扇。
SOLIDWORKS下的装配体中有气缸，如何实现气缸伸缩.检查有没有干涉或许气缸行程有没有走完 可以将气缸模型按需要的缸杆伸出长度多做几个配置，将移动件装到气缸上，选取不同配置时，自然可以看到移动件与固定件的相对位置，也就能够达到检查是否完成干涉和气缸行程是否完成的目的了。气缸的端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。扩展资料：SolidWorks的应用：1、SolidWorks提供了生成完整的、车间认可的详细工程图的工具。工程图是全相关的，当你修改图纸时，三维模型、各个视图、装配体都会自动更新。2、从三维模型中自动产生工程图，包括视图、尺寸和标注。增强了的详图操作和剖视图，包括生成剖中剖视图、部件的图层支持、熟悉的二维草图功能、以及详图中的属性管理员。3、使用RapidDraft技术，可以将工程图与三维零件和装配体脱离，进行单独操作，以加快工程图的操作，但保持与三维零件和装配体的。
