货运运输管理系统如何解决运输公司管理问题？
物流运输中出现的问题及其对策
我国运输企业存在的问题及解决措施 摘要：在分析物流在国民经济及企业发展中地位的基础上，讨论我国传统运输企业向现代物流企业转变的必要性与可行性，进而分析我国发展物流业存在的问题和机遇，并提出传统。
如何看待中小企业经营困难与统计数据之间的反差 1、中小企业的经营风险没能在官方统计数据中得以充分暴露，使经济管理部门无法及时做出应对 从今年起，纳入统计局规模以上。
我是一运输<；ahref=\"https：//www.findlaw.cn/168000/\"target=\"_blank\">；企业，因经营遇到困难，想把资质卖给别人经营，可以吗？应怎样操作.
营改增后交通运输业交税的困难之处 交通运输业实2113施“营改增”后存在的5261问题交通运输业具有较强的分散性、流动性4102和隐蔽性，“营改增”后，一系1653列问题更加凸显：（一）行业经营现状堪忧。1.经营模式多样，业务类型复杂，管理难度大。交通运输业不同于其他的行业，业务发生地流动性很强，在本地从事运输的车辆，有本地注册登记的也有外地的；同时本地注册登记的车辆也有长期在外从事运输的，导致从事交通运输业的车辆其车籍所在地、企业注册地和实际经营地往往不一致，跨区经营的现象普遍存在。另外，从事交通运输企业往往兼营物流辅助、运输代理、货运配载等其他业务，“营改增”后，需准确划分各类型业务的收入和适用税率，更令企业在经营管理特别是财务核算的难度加大。2.纳税遵从度有待进一步提高。一是个别交通运输企业为规避一般纳税人认定，人为地拆分成多间小规模运输企业进行避税，“化整为零”现象多发。二是个别试点一般纳税人人为地调节税收。个别兼营货物运输代理业的交通运输企业利用现行“营改增”行业增值税税率差（货物运输代理业的税率为6%，交通运输业的税率为11%）的政策漏洞，将外包部分的运输收入人为地调整为货运代理收入按6%申报纳税，而从对方取得货运专票按11。
