汽车4线空调压力开关原理，4根线分别接哪里？有什么作用？1号-2号 正常是通 过高过低断开 3号-4号 通 控制风扇的高速继电器压力开关的四根线在打开空调开关后，有两根是有。
差速器标准的调间隙是怎么调啊 一、拆卸后桥系统由桥壳总成、主减速器总成及制动器总成三部分组成。后桥系统的拆卸过程，原则上按以下步骤操作：1、排干齿轮油；2、拆卸连接后桥的传动轴；3、拆掉半轴；4、取下主减速器总成；5、断开制动气室软管、管路之间的连接；6、拆下制动器总成；7、拆下轮毂制动盘总成；8、拆下ABS传感器；9、拆卸桥壳。注意：1、应在拆卸前测量各齿轮的齿侧间隙。2、拆卸差速器总成时，轴承盖拆卸前应在轴承盖上做对合记号，以防重装时错装。（1）拆卸后桥总成1、将后桥总成固定支牢。2、拆卸制动钳总成。3、用专用工具或扳手拆下半轴螺栓。3、轻轻抽出半轴，并在其花键部分通过油封时，缓缓转动半轴，以免拉伤半轴油封。如 图 2-5-1果半轴不易拉动，可用铜锤轻轻击打半轴尾部中央，直到半轴可松动为止（图2-5-1）。注：以上1-3项可作为半轴的拆卸过程。4、用起子拆掉锁片上的三个螺钉，取出锁片。5、用专用扳手拆掉调整螺母（图2-5-2）。图 2-5-2注意：拆下后的调整螺母，应在装配面上做好记号，以防错装。6、稍稍转动轮毂制动盘，并用拉马向外抽拔，同时在制动盘上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动盘总成，但此时应注意该总成重量。
中国重汽豪沃a7牵引车380油门传感器故账 济南重恒汽车贸易公司，中国重汽亲人配件销售。我中心主营中国重汽亲人配件，原厂配套，三包索赔。我公司销售的所有配件均低于网价，AC16桥配件齐全：行星架总成，轴间、轮。
差速器怎样调间隙 最低0.27元/天开通文库会员，可在文库查看完整内容>；原发布者：涡扇引擎这是要看具体情况而调了！下面告诉你方法！当啮合印记偏向大端时，将从动齿e68a84e799bee5baa6e79fa5e9819331333433623764轮向主动齿轮靠近，若侧隙过小将主动齿轮向外移开；当啮合印记偏向小端时，将从动齿轮远离主动齿轮，此时若侧隙过大，将主动齿轮内移近；当啮合印记偏向齿顶时，主动齿轮向从动齿轮移近，若此时间隙过小，则将从动齿轮向外移开；当啮合印记偏向齿根时，主动齿轮向从动齿轮移开，若此时间隙过大，则将从动吃乱向内移近。归纳了一句顺口溜，齿轮移动方向：大进从，根出主；小出从，顶进主；顶进主，小出从；根出主，大进从。图上印泥看就行了，主要就是看从动齿轮与主动齿轮的接触面来调整的，调整不好的话磨损得会很厉害的。轴承调间隙不了，都是靠主动齿轮和从动齿轮来回纵向移动来调整差速器的。这在修车里面也是一项重要的技术哦！呵呵！首先要先调整好轴承预紧度，就是你所说的轴承间隙。调整到转动灵活，无卡滞现象，无间隙感。主动锥齿轮轴承间隙用两轴承之间的垫片调整，加垫片轴承间隙大，反之间隙减小。从动锥齿轮（盆齿）用调整螺母调整。用印泥是调整齿轮的接触面积。
豪沃自卸车，挂挡不走路，传动轴转
驱动总成是什么意思？ 发动机，变速箱和车桥是卡车的三大动力核心总成，三者中车桥虽不像发动机和变速箱一样常被人们提及，但却在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用，对整车的行驶的动力性和。
轮胎规格为 205/55R1691V，是什么意思？一、轮胎规格为 205/55R1691V的意思是：1、轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。。
直流电机和交流电机的原理和区别是什么？ 本人学机械的，电方面的真心有点混乱 我来回答一下这个问题吧，虽然关注的人不多，但是跟我的专业很近。我用最简洁最易懂的方式来说一下直流电机和交流电机的工作原理和。
那个朋友可以讲下中国重汽斯太尔桥和汉德斯太尔桥的区别 越详细越好 斯太尔的技术是引进奥2113地利技术生产 他的车桥 分为526112 14 16吨 最开始的国内市场4102竞争压力没这么大 所有的货车拉的相对1653现在也不是很多 斯太尔刚被大家所有人认可的时候 斯太尔单桥牵引车才拉80吨 这时候的汉德是完全根据进口技术 规格加工铸造的。随着我国经济发展 货车啦的货物也就越来越多 这时候汉德桥原有的技术尺寸就不能满足现在的重量了 重汽斯太尔桥根据原有的技术尺寸把他做了加重和改进 从体积重量上看 他已经不是汉德了 但从技术上他还是属于汉德桥的。
四轮驱动系统的基本构成应该具有3个差速器，它们分别控制着前轴两轮、后轴两轮、前后驱动轴之间的扭矩分配。正常来讲，这3个差速器都应该带有差速器锁。所以既然托森差速器是用于奥迪四轮驱动系统，那它就完全可以用于后轮差速。只要不是从动轮，主动轮之间必有差速器，否侧汽车无法正常行驶。另外给你一个网址再看看吧：http：//bbs.m98.cn/viewthread.php？tid=440
