板桥新城，溧水副城，大家更看好哪一个的发展前景 GDP：2016雨花区491.57亿元，确实倒数第一，但你zhidao们不知道建邺还是倒数第二呢，雨花区常住人口25.83万，人均GDP19万人民币，溧水603.94亿元，常住人口42.95万，人均GDP14万，雨花台区比溧水人均GDP高出35.7%。内上面那位关于经济方面的回答真是笑掉牙了。交通：公共交通就不说了，板桥稍弱，但溧水的距离也是够呛的。板桥新城到河西非高峰15分钟，毕竟是距离主城最近的新城，没话说。政策：雨花台区是老江南八区、新江南六区，医疗、教育等政策都是全市最新最好的，三区两县的人应该非常清楚教育问题，板桥新城考四大名校是跟市区一个政策的，三区两县有很大的限制。说到大学，真心没有意义，因为溧水那几个大学有几个溧水人去上了，哈哈哈商业稍弱，但是离主城近容啊，依托主城资源就好了。再添一句，南京市的各板块房价就很清晰的表现出区域的好坏，虽然不是绝对的，但是极具有参考价值，贵还是有道理的！补一句，我是大江宁人！
南京雨花台区有哪几个镇 截至2019年9月，南京雨花台区没有镇，南京雨花台区下辖雨花、赛虹桥、铁心桥、板桥62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333431373233、西善桥、梅山6个街道，开发区、板桥新城2个管委会。1、雨花街道驻地花神大道，下辖雨花社区、丁墙社区、花神庙社区、农花社区、康盛花园社区、能仁里社区、翠岛花城社区、普德村社区、翠竹园社区、共青团路社区、雨花台社区、吉山社区、凤凰山社区、云台山社区、青龙山社区。2、赛虹桥街道驻地应天大街，下辖赛虹桥社区、长虹路社区、玻纤院社区、小行社区、菊花里社区、安德门社区、龙福社区、邓府山社区。3、铁心桥街道驻地大周路，下辖铁心社区、尹西社区、定坊社区、高家库社区、马家店社区、新河社区、春江社区、景明佳园社区、翠岭银河社区。4、板桥街道驻地振兴路，下辖板桥社区、绿洲社区、殷富社区、孙家社区、三山社区、永安社区、新建社区。5、西善桥街道驻地西善桥北街，下辖西善桥社区、油坊社区、古遗井社区、福润社区、西善花苑社区、嘉业社区、齐修社区。6、梅山街道驻地梅山生活区，下辖中兴路社区、上怡新村社区、梅清苑社区、梅岭社区、梅欣社区。扩展资料雨花台区的历史沿革：雨花台区名源于雨花台，雨花台。
为什么马鞍山对接南京，不先选择即将建好的宁和城际，反而选择遥遥无期的南京地铁8号线？ 其实道理非常简单，你只要翻开地图看一下南京8号线跟S3宁和城际的大致走向、线路完成预期时间以及与马鞍山的相对位置就明白啦。8号线不仅尽头铜井距离马鞍山市区慈湖乡只有8.4km，还具有与南京市主城已经运营、在建和规划的线路大量的换乘站点，借助南京8号线，马鞍山市区可以与南京主城无缝连接，为马鞍山带来人流物流以及大量投资机会。最后由于8号线是在既有宁芜铁路改造而成，节约了大量的建设周期，只要宁芜铁路外迁工作搞定，8号线要不了多久就会完工。相对的，S3宁和城际就不一样了，目前，只开工建设了一期工程，高家冲站距离和县乌江镇7.4km，南京规划了大量的这种兼具城市地铁与城际铁路功能的线路，但是只是开工建设或已建成一期工程，位于南京市境内，且二期需要所连接城市提供大部分资金。可以说某种程度上，南京其实是打着带动周边城市发展的旗号，缩短自己规划线路被国家发改委批复的周期。最后，由于S3宁和城际最多只是连接到和县主城，而马鞍山市区与和县主城的轨道交通却毫无消息，最重要的是，南京江北地区几乎相对的为南京主城区范围内的经济洼地，且通过S3连接南京主城耗时耗力，根本不划算。因此，从城市决策者的角度选择8号线，显然更加明智！最后补充。
板桥新城，溧水副城，大家更看好哪一个的发展前景 个人更看好溧水的发展前景，原因如下（板桥属于雨花区）： 个人更看好溧水的发展前景，原因如下（板桥属于雨花区）：1.GDP：2015年雨花区是406.58亿(南京11个区里倒数第一)。
南京西霞与板桥雨花板桥新城有多远
想知道： 南京市 雨花台区有几个街道办 在哪 3、南京市雨花台区 板桥街道：地址：雨花台区板桥街道振兴路59号，邮编：210039，邮箱：bqjddzb@163.com，电话：025-86732287 4、南京市雨花台区 西善桥街道 办事处 5、。
国有土地房屋是评估价，集体土地房屋按照南京政策 南京雨花区板桥地段面临拆迁，请问拆迁标准是多少(民房)，通知说没有代劳费 国有土地房屋是评估价，集体土地房屋按照南京政策。
