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京沪高铁、沪宁城铁 丹昆特大桥上如何建车站

2021-03-19知识9

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京沪高铁、沪宁城铁 1.京沪高速铁路将于2011年底开通沪宁城际高速铁路将于2010年7月1日开通2.两者从同样的城市到同样的城市票价一样,采用一样的票价标准,距离按照京沪铁路沪宁段各站点之间的距离计算,定价参照:京津城际高铁,武广高铁,郑西高铁定价标准。这三条高速铁路都是按照既有铁路的距离计算票价,新修建的高铁距离比既有铁路短,所以老百姓又要多吃一些亏。单位票价为一等座0.79元/人*公里 二等座0.46元/人*公里,路线为上海-苏州-无锡-常州-镇江-南京。上海-苏州 84KM 上海-无锡 126KM 上海-常州 165KM 上海-镇江 237KM 上海-南京 301KM那些县级行政单位的车站本人省略了,其他两点之间的距离可以通过加减法计算得出,再乘以单位票价就得到车票价格了。按照这样的计算方法,上海到南京二等座票价估计在126元左右,一等座约为220元。3.沪宁城际高速铁路与京沪铁路沪宁段基本上是平行的(大多数路段就是四线并行,两条线是京沪铁路,两条线是沪宁城际高速铁路),大部分采用与既有京沪铁路一样的车站,将其进行改扩建即为共用车站。京沪高速铁路在南京-上海段设的站点大部分为为新修建车站。

京沪高铁、沪宁城铁 丹昆特大桥上如何建车站

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