什么是电阻放电 放电电阻 就是用来放电的电阻放电电阻通常和电容器并联.在电源波动时，电容器会随之充放电.如不并联放电电阻，充放电电流从电容器一端出发经工作回路回到电容器的另一端，严重干扰电路稳定工作.并联放电电阻，充放电电流从电阻流过，可避免上述弊端.当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，一般都是采用能耗制动的方式来实现的，就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉，从而实现快速停车.当供电停止后，变频器的逆变电路就反向导通，把这些剩余电能反馈到变频器的直流母线上来，直流母线上的电压会因此而升高，当升高到一定值的时候，变频器的制动电阻就投入运行，使这部分电能通过电阻发热的方式消耗掉，同时维持直流母线上的电压为一个正常值
冶金行业起重机的起升机构采用变频调速时，制动电阻阻值怎么计算？制动单元的功率怎么计算？请各位大虾指 频敏变阻器，用于绕线式三相异步电动机的起动.接在三相异步电动机的转子回路.频敏变阻器，是由三相绕组，和厚钢板做成的铁芯制成.电机起动时，因转差率高，感抗大，可限制起动电流，随着转速增加，差率下降，感抗减小，转子电流增加.完成起动过程，频敏变阻器，可长期接在转子回路.也可用接触器予以短接.绕线电阻器则是具有特定阻值，能承受一定功率损耗的电阻器.
三相四线制是怎么来的.为啥要用三相四线制，而不用三相三线制或者其它？ 采用三相四线制低压供电主要原因如下：①实际上普遍适用于动力和照明等单相负载混合用电方便.三相电动机为对称三相负载，需要有三相电源，而采用三相四线制就好象有三个单独电源（每一相电源可单独对每相负载供电）.②单相负载接在三相电路上时，虽然力求每相均布，但在实际使用时不可能同时进行，这就事实上成为三相不对称电路，为使照明等单相负载两端取得电压基本不变，能正常工作必须要有中线作回路，流过不平衡电流.③为了在低压供电中当发生单相接地时防止非接地两相对地上升为线电压（^S3^T×220v=380v）危及人身安全的\"高压\"（250伏以上），就需有中线接地这就采用A、B、C三根相线与接地中线构成的380/220伏三相四线制供电方式.
