比亚迪F3油改气后丢机油是怎么回事？改烧汽油就好了 我的车型：比亚迪 F3变速器：手动排量：1.6升行驶里程：22000公里购买时间：2010年3月问题描述：比亚迪F3油改气后丢。
汽车油改气问题 不用管它，在理论方面讲，当你的车加装上天然气以后，改装时他们就会把你发动机喷油的信号线给切断了，让发动机不再喷油，而是改成烧天然气，而在此时发动机电脑就会检测到。
比亚迪f3油改气车上坡没劲是什么毛病 原因一：车上加装气瓶，增加了负重造成一定的动力损耗。原因二：车辆改烧气之后，原来的电脑控制系统保留，但会按之前的控制系统模拟。
我的是比亚迪F3R油改气，车子都4年了，跑了10万公里一直没什么问题 ，今天开车出去，车子用一档， 堵喷油嘴了改气不如改智能汽车双燃料控制，一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场。汽车天然气罐进空气超15%爆炸性就非常大。改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。GCMXNY让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。车用甲醇。
