如何区分水泥路面纵向缝和横向缝？也就是胀缝如何区别？ 纵缝是纵向的，横缝是横向的 纵缝是纵向的，横缝是横向的 纵缝平时路线方向，一般在路中间，横缝一般垂直路线方向，间隔大概5~10m
混凝土路面施工中各种施工缝（胀缝、缩缝、伸缩缝等）的区别与设置？ 混凝土来路面里的纵缝、横缝是设计源规划的路面2113分割缝，其功5261能是隔断混凝4102土内部应力，增1653加路面竖向变形量，防止变形过大造成断裂破坏。胀缝、缩缝一般设置在横缝里，是防止混凝土随温度变化胀缩量较大时，混凝土纵向内应力将混凝土挤碎或者拉裂面设置的，胀缩缝的宽度较一般的纵缝大些。施工缝一般应该留置在横缝位置处，但施工有时因为种种不可预测的原因中断，从而需要临时留置横向分割缝。传力杆的作用，是增加相邻混凝土块之间的应力传递的，是防止混凝土路面局部受力较大，造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。
下面图片分别代表什么缝？（横缝、纵缝、胀缝、缩缝、施工缝。。。。） 有问题，上知乎。知乎，可信赖的问答社区，以让每个人高效获得可信赖的解答为使命。知乎凭借认真、专业和友善的社区氛围，结构化、易获得的优质内容，基于问答的内容生产。
道路工程里什么是拉杆？什么是传力杆？ 道路工程里的拉杆指2113的是沿水泥5261混凝土路面板接缝，每隔一定4102距离在板厚中央布置的异形钢筋。其1653作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。传力杆指的是沿水泥混凝土路面板横缝，每隔一定距离在板厚中央布置的圆钢筋。其一端固定在一侧板内，另一端可以在邻侧板内滑动，其作用是在两块路面板之间传递行车荷载和防止错台，增加相邻混凝土块之间的应力传递以防止混凝土路面局部受力较大造成混凝土路面不均匀沉降，传递应力使相邻混凝土块共同受力。扩展资料：水泥混凝土路面拉杆：拉杆应采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中部10CM范围内进行防锈处理。拉杆尺寸及间距可按规定选用。其最外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25-35CM。接缝传荷能力对水泥混凝土路面使用性能有着重要影响，横缝处设置传力杆能够明显提高板间传荷能力，降低板边和板角处竖向变形，从而延缓错台发展速度，保证水泥路面的长期使用性能。参考资料：-拉杆-传力杆
沥青的种类？ 沥青的种类有： 1、天然沥青：天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。2、煤焦沥青：煤焦沥青是炼焦。
水泥稳定层验收标准 一、程序要求1、要进32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333365643661行水泥稳定层施工的合同段，必须办理工程转序手续。①要进行水泥稳定层施工的地段，施工单位要先行恢复中线，要对线路纵坡、横坡再进行一次测量，确认无误后报监理工程师批准。②要进行水泥稳定层施工的单位，必须办理工程转序手续，要附上所施工段落以前的各层施工报验单和质监站出具的相应各层的压实度合格报告、排水管道闭水试验合格报告。对1－①、②各种手续齐备，由驻地监理工程师批准后，方可进行水泥稳定层的施工。2、请施工单位提前12小时通知甲方、监理，填报“水稳层施工申请”表。二、作业要求1、水泥稳定集料的选择，必须经击实试验确定，无击实试验的水泥稳定集料不得用于水泥剂量试验。一经选中，水泥稳定集料在拌合前和摊铺时要人工捡除大于40mm 的粗骨料，防止离析现象产生，粗细集料窝必须清除。水泥稳定土中的抗压碎能力要符合《公路路面施工技术规范》中2.2.1.4条的要求。2、水泥稳定层的水泥用量除了参照由设计提供的数据外，必须通过试验确定，工地实际采用的水泥剂量应比试验室确定的剂量大0.5%～1.0%。使用的水泥最好放于水泥棚中，如露天堆放要将水泥置于。
胀缝、缩缝、伸缩缝有什么区别和联系？ 伸缩缝包括胀缝和缩缝。62616964757a686964616fe58685e5aeb931333366303734胀缝就是伸缝。伸缝与缩缝的区别伸缝：防止混凝土垫层在气温升高时在缩缝边缘产生挤碎或拱起而设臵的伸胀缝。缩缝：防止混凝土垫层在气温降低时产生不规则裂缝而设臵的收缩缝。混凝土场地由于气候温度和湿度的变化，会使板体产生膨胀和收缩，因此需要在场地砼面上沿纵向和横向隔适当距离设伸缝与缩缝。伸缝又称胀缝是防止水泥混凝土垫层在气温升高时在缩缝边缘产生挤碎或拱起而设置的伸胀缝，需要用石棉和沥青填充。路面伸缝是施工时予留的空间缝隙，当混凝土受热膨胀时占领空余位置而不在内部产生压应力。施工时在伸缝位置混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后，伸缝的压缝板及时拔出，然后灌入填缝料。横向、纵向伸缝每隔10m设置一道，缝宽15~25mm，伸缝板选用沥青预制板制成，其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的2/3（从底面算起），并在上部填入沥青玛帝脂。缩缝（假缝）是在整体路面切割一条缝，当混凝土受冷收缩时拉开切割的缝隙而不在内部产生拉应力。为了防止地面不正常开裂缝系，使水泥混凝土板在收缩时不致产生不规则的裂缝。用路面锯缝机所锯的缝当然是缩缝了。路面缩缝。
道路中的胀缝，缩缝如何设置？ 根据《公路水泥2113混凝土路面设计规范》中的规定5261一次铺筑宽度大于41024.5米时，应设置1653纵向缩缝。在邻近桥梁或其他固定构造物处或其与其他道路相交处应设置横向胀缝。设置的胀缝条数，视膨胀量大小而定。道路上的各种缝：在道路工程里面，解决路面变形有两种方法，疏导和约束。疏导的方法主要是设路面接缝，约束的方法主要是板面配筋。路面接缝有这样几种：纵缝和横缝。纵缝是平行于道路长度方向的缝，一般设在道路横向变坡点的纵向通缝，也称纵向缩缝，通常设传力杆；横缝是垂直于道路长度方向的缝，分为缩缝和胀缝，胀缝又叫伸缝，缩缝是为满足道路收缩变形而设的，间距一般仅为3～5米，为假缝，不设拉杆（与施工缝重合时设拉杆），用道路切割机切成，深度为路面厚度的1／3左右（路面收缩仅作用于表面），胀缝是为满足道路砼温度膨胀变形而设的，间距较大，一般在100米～300米之间，设在道路交接处、交汇处及中间部位，缝宽约 10～20mm左右，为预留缝，通常设滑动传力杆，加套管。上述这些接缝组成道路的分仓网格，共同协调路面的变形。伸缝与缩缝的区别伸缝：防止混凝土垫层在气温升高时在缩缝边缘产生挤碎或拱起而设臵的伸胀缝。缩缝：防止混凝土垫层。
