发动机噪声大怎么办？汽车发动机噪音大我简单的说一下以下几个主要原因！汽车噪音来源于发动机 之所以噪音大无非是动力不足转速大加速懈怠、抖动异常：-噪声，发动机
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微型泵的微型泵噪声分析与控制 隔膜泵是微型泵里比较有代表的一种，今天就以隔膜泵为大家讲解，隔膜泵是利用电机驱动薄膜往复运动产生真空，从而吸入和压出流体。微型泵效率高；运动机构与输送介质完全隔离、对介质无污染；非动密封，无泄漏；可靠性好；体积小、重量轻；不怕空转；无需润滑保养；自身噪音低。微型真空水泵在抽水使用时，无需灌泵，启动后立即吸水排水，既能抽气又能抽水，无水时也不怕干转。微型泵的诸多优点使它在仪器仪表行业得到了广泛运用。从源头上看，微型泵的噪声主要分为：流体动力性噪声、机械运动部件的机械性噪声和电机噪声三部分。流体动力性噪声是由于微型泵工作时，连续产生流体压力的脉冲，从而激发泵体、阀和管道等部件振动向外界辐射出的噪声。经成都气海机电公司研究人员实测，流体动力性噪声是微型泵的最主要噪声。微型泵的流体动力性噪声属于中、低频噪声。微型真空气泵吸气时，进气阀开启，出气阀关闭，空气被吸入泵腔，进气口和阀腔内产生剧烈的压力波动，气体的压力波动以声波的形式从进气口辐射出来，形成进气口噪声。进气口噪声是宽频带连续谱，其基频可用公式f=2n/60（n为每分钟转速）计算。除了基频外还有高频谐波，但高频谐波声级比基频声级要低。。
压缩机噪音大，一般怎么降噪音？ 分体式器室外侧的噪音源2113来自三个部分：即压5261缩机、风机风扇及4102其连接部件所激发的共1653振激振。而压缩机对于整个系统来说占了主要部分。由于器压缩机使用场合的特殊性，对其噪音和振动特性要求也较高，但由于缺乏实验分析手段，还无法对其噪音、振动进行透彻研究，压机工作时的振动引起外机管路间碰撞噪音，一般调整外机管路间相护间距或加装减震胶泥即可排除故障。压机工作时噪音：一种是因为零部件造成.常见的是压机卡缸或压机启动电容损坏引其。对损坏的备件进行更换即可。另外一种是压机性能不良，工作时产生低频的振动嗡嗡声。可采用调整和更换压机地脚减震胶垫，包裹隔音棉等方法予以排除。压缩机噪音处理气体压力脉动对压缩机噪音的影响压缩机总体噪音随着吸气压力的增大，噪声下降，而随着排气压力增加，噪声增加。对这一现象的解释是：吸排气压差减少，会降低旋转式压缩机的不平衡力矩，从而降低噪声。压缩机流量与噪声有很强的相关性。噪声在中等流量时达到最大值，随着流量增加，噪声急速下降。低频噪声与流量关系不大，4000 Hz以上的噪声在吸气压力逐渐减少到真空时，急剧下降。因此认为高频噪声与气体流动有关。压缩机噪声大的解决办法：。
电风扇会突然进入无风且声音很大的状态如何解释？
乘用车的汽油发动机有哪些调整或降低进气噪声的设计？
当空气穿过下面这种带孔的板，为何有刺耳的声音产生？ 今天在做穿热实验，实验装置一边是一个离心风机，另一边是进气口，中间是实验装置。如下图。进气口一侧的…
内燃机原理构造图 内燃机工作原理：1、缸2113盖中有进气道和排气5261道，内装进4102、排气门。新鲜充量(即空气或空气与燃料1653的可燃混合气)经空气滤清器、进气管、进气道和进气门充入气缸。膨胀后的燃气经排气门、排气道和排气管，最后经排气消声器排入大气。2、进、排气门的开启和关闭是由凸轮轴上的进、排气凸轮，通过挺柱、推杆、摇臂和气门弹簧等传动件分别加以控制的，这一套机件称为内燃机配气机构。通常由空气滤清器、进气管、排气管和排气消声器组成进排气系统。内燃机构造图：拓展资料1、广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。2、活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。3、常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。
