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高速公路试验段需要哪些资料

2021-03-19知识2

高速公路路基土石方试验段施工方案 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:蒋婷婷公路工程项目分部(项)工程开工申请批复单承包单位:合同号:A合同段监理单位:编号:监表10工 程 名 称|路基试验段|桩 号|K11+500~K11+600|建 议 开 工 日 期|年 月 日|计 划 完 工 日 期|年 月 日|此项工程负责人姓名|附件:1、分部(项)施工技术方案(可另册)。内容应包括分项工程的概况,施工方案及主要工艺,质量保证、安全技术和环境保护措施,进度计划,质量控制指标及试验检测项目、频率和方法,施工组织、管理人员及施工人员的配备,人员、材料、机械设备等进场情况等(监理规范5.1.7及条文说明)。2、施工放样报验单及附件;3、原材料试验、标准试验报告,包括部分半成品材料出厂合格证明;(根据具体工程确定相应资料)|4、开工项目施工图纸(可另册)。此项工程负责人签名|年 月 日|监理员意见:|签名:年 月 日|专业监理工程师|材料试验专业监理工程师|测量专业监理工程师|签名:年 月 日|签名:年 月 日|签名:年 月 日|本项目|可否进行|可以|不可以|

什么是高速公路试验段? 公路试验段: 为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平 摊铺机 摊铺时,。

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高速公路试验员 路基工程 以土工为主桥梁 混凝土和钢筋的实验土工试验辛苦,天天上路基上挖坑,人家问你的时候你就说没做过土工试验,做混凝土的。

什么是高速公路试验段?

高速公路试验段需要哪些资料 基本的试验全部都要做

高速公路路基试验段施工方案 试读结束,如需阅读或下载,请点击购买>;原发布者:李建琼土方路堤试验段施工组织方案为圆满完成叙古高速A合同路基土方填筑工程,根据施工招标文件和施工标准化管理实施细则,在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上,并结合我公司的多年施工经验,以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想,选择在K11+500~K11+600段路基进行土方路堤试验段的施工,为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数,找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合,指导全线施工,现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。二、编制依据:1、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)2、《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-2005)3、《公路土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)5、《公路土工试验规程》(JTJ051-93)6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)7、两阶段施工图设计8、《施工标准化管理实验细则》路基篇二、工程概述本标段起点里程K9+670,终点里程K15+819,全长6.146公里,短链0.003公里,采用双向四车道高速公路标准建设,单幅路基。

高速公路上sma试验路是什么意思? 是用新型材料筑的路段,在试用期。SMA即沥青玛蹄脂碎石,是沥青、矿粉、纤维稳定剂及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料,充填于间断级配的粗集料碎石骨架的间隙形成的一种沥青混合料。简单的说:SMA是由互相嵌挤的粗集料骨架和沥青玛蹄脂两大部分组成的。SMA是一种新型的路面材料,具有良好的路用性能:除具有良好的表面功能、抗滑、抗高温、车辙、减少低温开裂、平整度高、噪音小、能见度好等特点外,SMA还具有路面抗变形能力强、不透水、使用寿命长、维修养护小等优点,同时SMA还可以减薄表面层厚度,易于施工和维修。由于沥青玛蹄脂具有上述各项优点,因此,目前在高等级公路建设中被广泛应用为高等级路面材料。

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高速公路试验检测项目及频率一览表 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:华美信息高速公路工程主要试验检测项目及频率一览表高速公路工程主要试验检测项目及频率一览表|序号|项目|检验内容|采用标准|抽样频率|取样方法|1|土工|颗粒分析|界限含水量试验(液塑限联合试验)|JTJ051-93《公路土工试验规程》|JTJ033-95《公路路基施工技术规范》|e79fa5e98193e59b9ee7ad9431333433626538每5000m3 一次|取具有代表性的扰动土。击实试验|室内CBR试验|每种土质每2万m3 一次|2|细集料|筛分|表观密度与堆积密度|含泥量及泥块含量|含水率|JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》|以进场数量为一检验批,每检验批代表数量不得超过400m3|取样前先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的砂,组成一组样品。3|粗集料|筛分|含泥量及泥块含量|针片状含量|压碎值|JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》|每批次进场检验一次,每检验批代表数量不得超过400m3|先铲除表面处无代表性的部分,然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等诉若干份组成一组试样。表观密度与堆积密度|洛杉矶磨耗值|磨光值|必要时做|4|水泥|细度、比表面积|标准稠度用水量|凝结时间|安定性|。

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