汽车，中冷器分为两种，一种风冷器和水冷器，风冷器和水冷器有什么不同。 风冷靠行驶时的气流带走热量，水冷则是靠防冻液循环带走热量。水冷主要应用于发动机散热和涡轮散热，很少有中冷器使用水冷。（1）风冷式 利用外界空气对通过中冷器的空气进行冷却。优点是整个冷却系统的组成部件少，结构比水冷式中冷器相对简单。缺点是冷却效率比水冷式中冷器低，一般需要较长的连接管路，空气通过阻力较大。风冷式中冷器因其结构简单和制造成本低而得到了广泛应用（2）水冷式利用循环冷却水对通过中冷器的空气进行冷却。优点是冷却效率较高，而且安装位置比较灵活，涡轮响应更快无需使用很长的连接管路，使得整个进气管路更加顺畅。缺点是需要1个与发动机冷却系统相对独立的循环水系统与之配合，因此整个系统的组成部件较多，制造成本较高，而且结构复杂，技术更复杂一般涡轮车都是用风冷中冷，不过大众好像用的是水冷中冷
关于抽取地下水循环的水冷空调！ 你说的就是水源热泵中央空调机组了 下面给你简单介绍下 希望对你有帮助水源热泵技术是利用地球表面浅层水源中吸收的太阳能和地热能而形成的低温低位热能资源，采用热泵原理。
汽车中冷器的工作原理？ 工作原理：一些车子使用顶置中冷器，通过发动机盖上的开孔来获得冷却空气，在车子起步之前，中冷器只会受到一些从发动机舱吹来的热风的吹拂，所以发动机的油耗会下降不少，这样也间复接降低了发动机的工作效率。中冷器的作用：1、改善增压器匹配和适应性；2、减少发动机燃料消耗；3、为了解决增压后的空气制升温造成的不利影响，因此需要加装中冷器来降低进气温度。扩展资料中冷器的清洁方法：1、外部清洁：洗方法用压力不太高的水枪以垂直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但绝不可斜冲以防损坏中冷器。清理完中冷器一知定要等完全晾干或吹干后再进行安装。2、内部清洁：中冷器的内部通常附着油泥等赃物，因此也需要清洗和保养，一般每年清洗一次，或在修理发动机或水箱道的时候进行清洗。清理方法就是用碱水进行冲洗就可以了。参考资料来源：-中冷器
水冷散热器中的液体是循环的吗？1、是靠泵驱动的，就是那个大盒子。液体经过CPU再返回那个盒子？如此循环？2、水冷散热耗电不？多少瓦？电源插哪里？有循环和不循环的 循环的利用。
控制柴油机冷却水内外循环转换的部件是（）。A.中冷器 B.水泵 C.散热器 D.节温 参考答案：D
