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建筑场地平面控制网的建立 基坑平面控制桩

2020-07-24知识8

什么是中心岛式挖土? 中心岛式:就是先挖周边的土进行周边支护,适用于开挖面积大的土方开挖中心岛式挖土是一种适合于大型基坑的,以中心为支点,向四周开挖土方,且利用中心岛为支点架设支护结构的挖土方式。中心岛(墩)式挖土,宜用于大型基坑,支护结构的支撑形式为角撑、环梁式或边桁架式,中间具有较大空间情况下。此时可以利用中间的土墩作为支点搭设栈桥。挖土机可利用栈桥下到基坑挖土,运土的汽车亦可以利用栈桥进入基坑运土。优点:可以加快挖土和运土的速度。缺点:由于首先挖去基坑四周的土,支护结构受荷时间长,在软黏土中时间效应显著,有可能增大支护结构的变形量,对于支护结构受力不利。扩展资料:当基坑较深,地下水位较高,开挖土体大多位于地下水位以下时,应采取合理的人工降水措施,降水时应经常注意观察附近已有建筑物或构筑物、道路、管线,有无下沉和变形。开挖时应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高边坡等经常进行检查。土方开挖是工程初期以至施工过程中的关键工序。将土和岩石进行松动、破碎、挖掘并运出的工程。按岩土性质,土石方开挖分土方开挖和石方开挖。土方开挖按施工环境是露天、地下或水下,分为明挖、洞挖和水下开挖分类。在水利。建筑场地平面控制网的建立,基础施工阶段地形变化大、地势错阶起伏,单位工程数量多,为实施有效测量控制,开工初在场区内设置由二~四个桩位形成的导线控制网场区四周边及。怎样控制已经开挖的基坑深度 基坑在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。。怎样控制已经开挖的基坑深度 基坑在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料,结合现场附近建筑物情况,决定开挖方案,并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法,使土坡稳定,其坡度大小按有关施工程规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者,可用基坑壁支护方法,喷射混凝土护壁方法,大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法,防护外侧土层坍入;在附近建筑无影响者,可用井点法降低地下水位,采用放坡明挖;在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等。计算方法基坑属于临时性工程,其作用是提供一个空间,使基础的砌筑作业得以按照设计所指定的位置进行。基坑开挖工程量按基坑容积计算。一般来说,深基坑是指开挖深度大于等于5m的基坑。基坑开挖的计算公式如下:1、不放坡不支挡土板:此时的基坑是一个长方体或者圆柱体。(1)当为长方体时:挖基坑工程量=(a+2c)(b+2c)h(2)当为圆柱体时:挖基坑工程量=π*r*r*h2.放坡:此时的基坑是一个棱台或者圆台。(1)当为棱台时:挖基坑工程量=(a+2c+Kh)(b+2c+Kh)h+1/3 K*K*h*h*h(2)当为圆台时:挖基坑工程量=1/3 πH(r*r+rR+R*R)土方工程中的水准点,控制桩指的是什么 土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方的运距最短、运程最合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配等、减少重复挖运。也就是说做土方工程前 应提前考虑 虽然看起来简单的挖运土 但是调配不好会增加很大的工作量 造成不必要的损失 主要在机械台班上。当然也会影响工程进度。如果你是这个项目的决策者 或者调度 这是最需要注意的地方。还有一点需要注意:在挖土方前,应做好地面排水和降低水位工作。还有就是土方工程施工,应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度 平面控制桩和水准控制点应采取有效措施进行保护。定期复测和检查,土方不应堆在基坑边缘。基本就这么多。什么叫轴线控制桩?一般怎么设置?地下层怎么放线,是按控制桩用经纬仪,钢尺来,还是在下面打中心桩? 轴线控制桩就是轴线向两头延伸到槽外(因为槽内无法定桩),并按原轴线90度方向偏离一定距离的桩!因为用轴线一般都在墙中,梁中,用经纬仪看的话会让钢筋挡住视线,所以我们一般是偏离轴线1米(因为一般墙边会有脚手架或其它材料,距离太近不方便)。不管是角桩还是控制桩都可以用来撒石灰线,角桩可以在开槽时候用,但必须要做控制桩引好,因为一定开好槽了,角桩就会去除,那时候我们就要轴线控制桩来放线了!平移轴线法是利用经纬仪,逐根将柱纵轴线引测到吊车梁顶面处的柱身上,然后按计算好的尺寸,用尺子或刻有标志的木方来校正吊车梁;另一种是将柱纵轴线向建筑物内侧(牛腿一侧)移动,移动距离一般超过吊车梁安装中心线500mm,然后在建筑物两端地面上做两根控制桩,用于架设经纬仪并形成一条与柱纵轴线平行的控制线。扩展资料:校正时,吊车梁顶面上的操作人员将刻有500mm标志线的木方的一端对准吊车梁端头的安装轴线,地面下的人员用经纬仪控制、指挥上面的人员撬动吊车梁。当随吊车梁移动的木方上的标志线与经纬仪中十字丝竖线重合时,表示校正达到要求。逐根校正吊车梁后,还要利用地面标志检查两列吊车梁的跨距。是否符合要求,在校正吊车梁平面位置的。什么叫基坑开挖时平面控制桩,水准点 中心岛式挖土是一种适合于大型基坑的,百以中心为支点,向四周开挖土方,且利用中心度岛为支点架设支护结构的挖土方式。中心岛(墩)式挖土,宜用于大回型基坑,支护结构的支撑形式为角撑、环梁式或边桁架式,中间具有答较大空间情况下。关于深基坑施工质量控制要点 2施工前的控制要点2.1支护方案的设计设计方案是否合理性是直接影响深基坑支护工程成败的关键因素,一个成功的深基坑支护设计方案应当经济合理、安全可靠、施工技术可行。在我国,深基坑的出现较晚,深基坑支护设计日趋成熟,但设计参数众多,地质不明因素的影响,使设计工作的难度加大。据资料统计,在基坑工程施工质量事故中,由于设计原因造成的事故占总数的43%。设计原因主要表现在:无证挂靠设计、盲目设计、参数取值错误、地下水处理方法失误、支护方案选择不当等。要改变这种状况,首先,设计人员应具有较强力学知识(理论、材料、结构、流体、土力学)和地基与基础等多学科的知识,又要有丰富边坡支护设计经验,熟悉当地的水文地质状况和特点,在结合建筑及周围环境特点的基础上,设计出经济合理的深基坑支护方案。其次,工程人员在施工前应对方案进行认真审核,理解设计意图,及时与设计人员沟通以掌握方案,在施工组织时,使各个组成部分、各道工序协调有序。再次,业主方应了解深基坑支护的重要性,选择有经验的设计单位设计支护方案。2.2施工专项方案审定施工专项方案是具体指导施工的重要文件。但在目前,有些单位往往是照搬他人的方案;有的虽说是按。建筑施工中,“控制桩”是作什么用的?请指教。 测量中桩志一般分为主要控制桩、一般控制桩、水准点桩和标志桩四种。1.主要控制桩 主要控制桩是指需要保留较长时间、各设计阶段以及施工等都需要重复使用的控制性标志。。

#建筑轴线#吊车梁#基坑支护

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