路基的纵坡和横坡怎么调出来？ 一般这种状况是2113在路基精平做的（路基最后一5261层，用好点的填料，精4102确找平）。如果你有平地机，那就1653每隔10m或者5m一个断面，左中右测高程，撒白灰标记填多少，然后用平地机去刮。如果没有，那人工找平也是可以的，不过花费高一点，还是一样，左中右打上桩，挂上线，不够的地方用填料去补。不过精平的时候还要考虑超填，因为填料有个压实系数，你刚好做到设计高程的话一压，又比设计高程低了。不过一般来说路基和路面是两个施工单位，如果路基填的高了，路面单位就笑了，路基低了，路面单位就会用水泥稳定碎石去填，人家当然不干了。
什么叫路基横坡 路基横坡【cross slope】指zd的是路幅和路侧带各组成部分的横向坡度。专指路面、分隔带、人行道、绿化带等的横向倾斜度属。以百分率表示。坡度=高差/水平距离*100%路基横坡度=路拱高度/半幅路基宽*100%路基横坡度一般为2%.
路基横坡怎么计算的？ 道路横坡坡率就是横坡度。2113计算公式：（中心点标高5261-边线点标高）/（中心点到边4102线点的距离）。路基的主1653要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。扩展资料：路基同轨道一起共同构成的线路结构是一种相对松散连结的结构形式，抵抗动荷载的能力弱。建造路基的材料，不论填或挖，主要是土石类散体材料，所以路基是一种土工结构，经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏，抵抗能力差。因此，路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。对于高速铁路，路基还应有合理的刚度，以保障列车高速行驶中的平稳性和舒适性。参考资料来源：-路基
公路上%2的横坡是多少 怎么算 路面在沿与路线垂直的方向（横向）的坡度即公路横坡.就相当于一个直角三角形的两条直角边之比.这里的2%就是1：50的比例.
公路的横坡可以为负值吗？是怎么定义这个正负值的？ 公路横坡的正负不是以中线高低来确定的.规定一般采用双向2％的横坡，就是以中线为准，向两侧以2％的坡率降坡，那么路基路面的外侧都是低于路中线的，这样的横坡2％都是正的.当出现需要超高时，比如路线向右侧弯，那么就是.
路基横坡的正负如何确定？ 中线高于两边，这时横坡是2113正的5261，当两边高于中线时，横坡就成负的。路基4102横坡1653就是路基中心高，两侧低，形成2%-4%的横向坡度，主要是排水功能，横坡的坡度一般设计有要求，大约为2%-4%。在路基施工过程中，路基横断面设计图中的横坡没有区分正负，但在在桥梁结构物（比如盖梁、垫石、支座安装）施工中出现了横坡的正负。超高是针对横坡的，图纸上也不必要用很对数值来详细描述，在曲线要素表中有表达以及横断面设计图中有表达，而设计标高值在路基设计表中也有表达。从坡度的概念来理解超高也是横坡值。扩展资料桥面铺装需要根据桥面设计标高来做，对直桥没有超高，是双面横坡（路拱），则是一个横坡（正负坡）；对弯桥要用超高横坡。在超高渐变段横坡由路拱双坡渐变到单坡超高值（ZH到HY），或反过来由单坡超高值渐变到路拱双坡（YH到HZ）。直桥就是指位于直线段上，弯桥指位于平曲线上的桥。直桥上为路拱，路中线的标高高于两侧边缘标高；而弯桥在圆曲线段是外侧高于内侧，为一面横坡，路中线标高高于内侧又低于外侧，但在超高过渡段或缓和曲线段，当路拱双坡还没渐变到单坡超高前，就会出现中线高于两侧的情况。参考资料来源：—横坡
公路路基的横坡怎么算 坡度=高差/水平距离*100%，路基横坡度=路拱高度/半幅路基宽*100%，一般为2%。
公路中横坡应如何计算？ 公路中横坡的计算方法2113：就用两者5261的高差除以水平距离，即得到坡度值，都是4102用百分比1653表示的。公路中横坡的比率：1、一般基地车行道的横坡宜为1.5～2.5%；2、基地人行道的横坡宜为1.5～2.5%；3、人行道横坡宜采用单面坡，横坡度为：1%～2%。通常的要求是小于等于3%，横坡的设计一般是出于雨天排水考虑。横坡度的大小视水流的接触面的粗糙程度及纵坡的不同而不同。绿化带的横坡不宜过大，过大会冲动种植的土壤。道路纵坡较大的应取较小的值。扩展资料：路面横坡设计有以下要点：(1)道路横坡应根据路面宽度、路面类型、纵坡及气候条件综合确定。(2)快速路主路、辅路路面横坡应采用单面直线坡。(3)一般道路纵坡较大时，横坡度宜取小值；纵坡度小时宜取大值；严寒冰冻干旱地区横坡度宜取小值。参考资料：—横坡度—横坡
公路路基横坡标高计算公式 用设计的道路中心线高程—路面结构层厚度=路基中心线高程；用设计的路面横坡度*宽度=路中心线与路外缘高差；路基中心线高程—路中心线与路外缘高差=路基外缘高程.
