是液压缸好还是气动缸好，各自的优点 工作压力：液压缸工作压力最高的能到20多兆帕，气缸最高1兆帕，通常在0.5-0.6兆帕。也就是说相同尺寸的缸液压的出力能到气缸的20倍。
如何控制气动缸来回匀速运动200mm，需要哪些元器件来组件。 第一种：1、PLC（或步进电机）控制气动电磁阀来进行的。2、气缸运动原理：气缸有进气口和排气口一端进气另一端排气，中间有活塞部件。如气缸后3、端进气前端排气则气缸伸出。反之气缸缩回。4、气动电磁阀可以改变气缸的进气排气顺序，从而使气缸伸出或缩回。5、PLC控制气动电磁阀的得电失电间接的控制气缸的运动。第二种：使用TPC4-4TD控制器控制气缸往返运动，气压稳定可以是气缸按一定速度运行。如果需要精度较高可以用来控制步进电机，也是是否方便。表控既可以控制气缸动作，也具有控制步进电机的功能，表格设置汉字显示方式进行功能设置。接线也很方便，参见下图：计数器：计数器输出常开触点串已设置好的时间继电器线包接通电源，时间继电器输出常闭触点再串接计数器线包及钮子拨动开关进电源。流程 拨动开关启动通电…计数器通过继电器常闭触点工作…时间继电器也得电计数…时间到常闭转常开断电…计数器失电，继电器失电…继电器常开恢复常闭…第二次触发计数器得电…再一次循环。若要不工作取消循环，只须拔动开关关闭即可。
JRB力行程可调压缸、JRC总行程可调增压缸、JRD总行程及力行程可调增压缸，这三款增压缸要怎么区分呢？ JRB力行程可调压缸，气缸上面由一支可调节轴心来控制增压行程长度。因外部增加可调轴心，导致整缸高度增加。适用于对设备高度无太大限制的场所.JRC总行程可调增压缸，储油筒上面由一支可调节轴心来控制预压行程长度，客户设置预压行程，本产品的增压杆设置有可调螺母，操作方便，稳定.且快速。JRD集合的JRB和JRC二者的功能，气缸上面和储油筒上面都有可调杆。
设计气动缸问题 紧急求救 谢谢各位帮忙 气缸做不到你要求的东西，要用液压缸。
我想让气动缸在一个开关的控制下连续升高，每次高度都是一个规定值，怎么办？望高人指点！多谢！！！！！！ 目前所知好像不能通过开关来控制行程。你可以用一种电动直行器的东西，电动的，带编码器，可以通过编程来实现距离（高度）的控制。
气动油缸的行程是怎么看的？ 以钢板冲断为例，比如我们需要冲断15mm的钢板，我们就需要15mm的增压行程，预压行程得看客户要求而
增压缸预压行程加上力行程是总行程吗 JRB力行程可调压缸，气缸上面由一支可调节轴心来控制增压行程长度。因外部增加百可调轴心，导致整缸度高度增加。适用于对设备高度无太大限制的场所.JRC总行程可调增压缸，储油筒上面由版一支可调节轴心来控制预压行程长度，客户设置预压行程，本产品的增压杆设置有可调螺母，操作方便，稳定.且快速。JRD集合的JRB和JRC二者的功能，气缸上面和储油筒上面都有可调杆。权
125气动缸推力250公斤，行程200毫米，往返时间多少？，工作压力4-6公斤 这里有个问题是你供气的接口是几分的，接口有大小，对速度也是有影响的，还有就是有没有加装快速排气阀，这个也影响下压的速度，过滤器多大，有没有储气罐等等
