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空调制冷剂从毛细管到蒸发器为什么气化啊? 空调制冷剂气化

2021-03-18知识6

汽车空调制冷剂温度变化问题 你想象一下,如果从蒸发器出来的都是高温的气体那车里得多热?空调口吹出的就是从蒸发器出来用鼓风机吹到车里的低温低压气体.汽车空调核心部件压缩机把低温低压的制冷剂混合气体压缩为高温高压气体经节流输送至冷凝器.

空调不同制冷剂的蒸发温度?? 空调不同制冷剂的蒸发温度?谢谢大家为我解答。QQ空间 新浪微博 微信 1、有氟制冷剂,氟里昂(卤碳化合物制冷剂):氟里昂是饱和碳氢化合物中全部或部分氢元素(CL。

制冷剂是空调中的氟吗 是空调系统2113管路中的氟。通常,制冷剂、冷媒、5261氟利昂、雪种等几种称4102呼都是指空调制冷剂的,是同一种1653物质。制冷剂在制冷系统管路中是一种介质,这种介质在空调系统工作过程中会持续发生液化和气化物理变化,从而实现热量从一个区域转移到另外的区域去的目的。

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空调用制冷剂R22和R410A的物理化学性质,两种冷媒是不是在沸点温度,就可以汽化呢? 不是的.还要考虑压力.如果液面压力大于它的分子之间碰撞产生的作用力,它的分子怎么可能蒸发.例如,水的沸点是100度,但在临界压下可以加热到374度.R22在475公斤的压力下,要到96.15度才可以液变汽.不过,以R22为例,当温度超过96.15度的时候,无论怎么加强压力,R22都会汽化的.不明白的话请查阅临界温度和临界压力的定义.这里的压力是绝对压力,就是表测压力加上0.1MP左右(根据当地的大气压强加减).合肥毅鸣制冷

空调制冷剂从毛细管到蒸发器为什么气化啊?撇开管路系统的漏热不谈,制冷剂从毛细管出来之后基本会是低温低压液态,在蒸发器铜管里走的过程中不断吸热,会出现液态-气液混合。

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