F1赛车中有哪些空气动力学套件啊？分别用中文和英文表示啊？谢谢 WRC（World Rally Championship）世界汽车拉力锦标赛始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，但也是最有魅力的比赛之一，每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。WRC是“World Rally Championship(世界拉力锦标赛)”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally(集结)”，表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。拉力赛的赛段为各种临时封闭后的普通道路，包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等，也有无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形和漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验，还要考验领航员的配合、车辆的性能以及维修的力量。WRC的比赛规则十分详细，比如参赛车辆必须为各大汽车厂家年产量超过2500辆的原型轿车，同时对于赛车改装后的尺度、重量以及排量、功率等都有严格的限制。WRC是每辆赛车必须同时搭乘一名车手和一名领航员。车手只管开车，充分发挥自己高超的驾车水平，而领航员既要在比赛期间。
保时捷911算不算超跑？如果只算入门级超跑，什么才算超级跑车呢？ 和朋友较劲：保时捷911算不算超跑 如果只算入门级超跑 什么才算超级跑车呢 求大神回答~
为什么1950s的美国车喜欢用大尾翼，听说这样空气动力学其实很差的，300多马力却200都跑不到。 首先大尾翼开始于1965左右。这个关系到汽车运动和汽车产业。当时的有一项纳斯卡赛车规定，参赛赛车必须在市面上卖出500辆以上，而且要是全原厂才可以参赛。普利茅斯，道奇等等是市面上比较多的车辆。加装一个尾翼的确使得性能有提升，但是具体计算公式是克莱斯勒的秘密。但是市面上的款式，后尾箱都很长。生产上要加装尾翼，而同时保留后尾箱的话，尾翼就不能安在车尾箱上，而是连接到后车体上，而且要足够高，才可以掀起后尾箱。所以出现了super bird，daytona这样带著超高尾翼的车子。当然，如果只是为了赛车而放弃日常使用的话，尾翼应该按比例再低一点。一般的四分之一英里加速，尾速也就200左右，反而看重加速度，所以不会跑很快，但是纳斯卡的话，车子是可以跑到320kph以上的，尾翼就显得很重要了。
空气动力学是以研究空气的运动和空气与物体相 对运动时相互作用为主的科学是吗？ 以研究空气的运动和空气与物体相 对运动时相互作用为主的科学。研究对 象包括气动特性与飞行器外形的关系，飞行姿态、外界条件对气动特性的影响 等，对这些特性的研究为。
