求excel函数公式 A1输入数量，B1输入天数，用公式=IF(B1>；30，((0.4*(B1-30)+3)*A1)，IF(B1>；20，((0.2*(B1-20)+1)*A1)，IF(B1>；10，0.1*(B1-10)*A1，0)))就可以算出堆存费了。
空运，如果货物滞港会产生什么样的费用，什么情？1：货物没查验不会进海关监管仓。散货会在散货仓库里，超期有堆存费产生。(滞港费是什么我不清楚，美国没这个叫法。。
滞箱费和堆存费是不是都是目的港收取的 滞箱费每个港口，国家都不同 在中东 40GP 大约320RMB 20GP大概160RMB 转船没听说过什么多少钱一天 不是 滞港费是码头上收取的 滞箱费是船公司收的。滞箱费的英文是 。
码头堆存费如何计算？ 码头是从货进去就开始收堆放费的，20#柜大概16RMB一天，40#柜大概32RMB一天。堆存费，英文为demurrage，也叫滞港费，一般是在做大32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333337393563宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用。或买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。而所谓的堆存费一般多指第二种情况。堆存费是由目的港港区收取的，一般货物到港都有一定的免费堆放时间，通常为7天，如果有特殊原因需多堆放几天，还可通过目的港货代或收货人向港区申请延期，最多可再堆放7天。至于具体的堆存费如何结算，不同国家的港区有不同的算法，这个得问当地的代理或直接于目的港区联系。堆存费最终由哪方付，不需要看哪种贸易方式，而是看是发生在装运港还是卸货港。例如FOB贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付；CIF CFR贸易术语条件下，在装运港，由卖方付，在卸货港，由买方付。船公司收取的是滞箱费（DETENTION)，就是进出口的货物租用船公司的集装箱，超过。
请教，detention charge 和demurrage charge的区别？ 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：jiaerjuan123Demurrage：指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期（逾期）使用费，e5a48de588b662616964757a686964616f31333433623764通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。Detention：指集装箱在收货人掌管下的集装箱超期（逾期）使用费，即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的。freedemurrage&freedetention都是指滞柜费，区别在于：freedemurrage是从货柜卸到码头开始计算，直到货柜被提出码头为止。freedetention是货柜从提出码头开始计算，到空柜返回码头止。要注意：通常情况下FREETIME/DEMURRAGE/DETENTION都是指的箱子使用期。这些是由船公司决定，因此可向船公司申请。正常情况下，在目的港的FreeDemurrage为7天和FreeDetention7天。Demurragefreedays是否够，主要看进口通关手续的快慢Detentionfreedays是否够，主要看重箱回空的快慢堆存期=Storage是指箱子到港后在港内产生的堆存时间，这个堆存期一般是由码头规定的，而不是船公司。收货人在提货的时候如果产生了超期堆存费，需要将此费用交付给码头后方能提货；该费用有时候也是由船公司代收。
进口方面的问题：为什么没有超期却还是有堆存费？堆存费的计算方法？ 你的货入到人家库里面 人家肯定要收费的啊 计算方法是按您货的重量啦 尺寸啦 占地面积等 来收取的
demurrage和detention的区别 什么意思 free demurrage&free detention 都是指滞柜费，区别在于：free demurrage是从货柜卸到码头开始计算，直到货柜被提出码头为止。demurrage：指集装箱在承运人或其代理。
码头超期费和滞箱费的区别 首先顾名思义码头超期费是指超过码头所规定免费堆放(使用)时间而没有提走(清空)的集装箱所产生的超期堆存(占用使用码头)的费用，他是码头象物权所有人或其代理人受的费用.滞。
什么是免堆期和免用箱期？ 在出口业务的单证工作中2113，会出现一个免堆期（5261DEMURRAGE）和免用箱期（DETENTION），这两个是4102有明显区别的，在申请1653中要确认好，不然到时发生的问题，会比较的麻烦。免堆是指集装箱到达目的港以后，可以免费堆放在堆场的时间（日本线正常情况下是5个工作日），如果超过这个免费时间而不去提取，那么就要收取超期费。而免用箱是指收货人提取货物以后，拉集装箱离开堆场开始到把箱子还回堆场的时间（日本线正常情况下是5个工作日），同样的如果超过这个免费时间而不去提取，那么也要收取超期费了。关于如何申请这两个免期，其实就让船公司给你一张申请的表格，然后按上面的要求填写一下就可以了。具体能够申请多少天就得看各个船公司的规定，甚至是当个航次上面货物的情况而定的，一般比较长期的免用箱要到船公司的总部去申请来审批的，一般是7天，但有些港口和船公司也可以申？到14天。而免堆期是向目的港申请的，船东一般不会批，因为那是码头所收取的费用，所以船东也没有办法。当然申请有些是可以的，有些是不能申请下来的，所以具体还要申请看看。还有，提单上常见的“14 DAYS FREE DETENTION”，具体是指免用箱期，也就是免柜租14天。举例说明：。
货运代理必须了解的港口各种收费英文缩写及明细 SGS SOCIETE GENERALEDE SURVEILLANCE S.A.通用公证行 SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE 上海港口附加费 美国线用（$66/88/99） SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费 。
