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t梁锚口摩阻损失试验 预应力锚具的行业标准

2021-03-18知识3

去文库,查看完整内容>;内容来自用户:易发表网简述孔道摩阻试验方法与研究摘要:介绍桥梁预应力摩阻试验内容和方法,提出了以往预应力摩阻试验方法中存在的问题,针对问题从摩阻试验的测试技术上进行改进,使得桥梁预应力摩阻试验方法更具实际、合理。通过现场实践验证,其可操作性甚佳、具有较高的测试精度。总结了现场试验的一些经验和体会。关键词:桥梁预应力控制张拉力摩阻损失1前言:在桥梁预应力钢绞线张拉施工过程中,总张拉力应为控制张拉力与千斤顶内摩阻力、钢铰线束与管道摩阻力、锚固端摩阻(工作锚、夹片)及固端喇叭口摩阻损失力之和。其中,千斤顶的内摩阻力在校准千斤顶时可确定;锚具产品其张拉的损失率为可确定数;而钢铰线束与管道摩阻力、锚固端摩阻及固端喇叭口摩阻损失力则需现场试验方可得到。对于后张法预应力混凝土桥梁而言,管道摩阻损失是预应力张拉各种损失的主要部分。因此,在桥梁预应力钢绞线张拉施工中,要施加多少张拉力,才能满足设计的要求尤为重要,而准确测定管道摩阻损失,是确定施工张拉力的重要依据。试验的方法和测试的技术是获取高精度试验数据的手段。而在以往的实践中,试验方法及技术的实操难以实现,数据准确性难以保证。可见,在管道摩阻。

什么叫装配式预应力混凝土连续箱梁? 装配式部分预应力混凝土连续箱梁,常称为组合箱梁,是一种先简支后连续部分预应力混凝土结构。具有抗扭刚度大、横向分布好、承载能力高、结构自重小、节约钢材、运输和吊装稳定性好等特点,在交通工程建设中得到广泛应用。扩展资料:箱梁构造1 连续箱梁1.1 等截面箱梁 在我国预应力混凝土混凝土连续梁中最多采用的是等截面和变截面箱梁。等截面连续梁主要适用以下情形:(1)跨径一般为40~60m(国外也有达到80m跨径),构造简单,施工快 捷。(2)立面布置以等跨径为宜,也可以不等跨布置,边跨与中跨之比不小于 0.6,高跨比一般为1/15~1/25.(3)适应于支架施工、逐跨架设施工、移动模架施工及顶推施工。1.2 变截面箱梁 变截面箱梁主要适用于大跨径预应力混凝土连续梁桥、梁底立面曲线可采用圆弧线、二次抛物线及折线等。为满足梁内各截面受力要求,可将截面的底板、顶板和腹板改变厚度。在孔径布置方面,边孔与中孔跨径之比一般为0.5~0.8,当边跨与中跨之比小于0.3时,边孔桥台支座要做成拉压式,以承受负反力。结合实例,分析发现边跨与中跨之比在0.5~0.54时,在过渡墩墩顶支座仍然留有足够的正压力,而不出现负反力。当小于0.3时,梁端受力接近固定端。变。

预应力锚具的行业标准

锚圈口摩阻损失实验中测试需要反复进行3次,是否每次都需要更换新的钢绞线? 锚圈口摩2113阻损失的测试白国艳,廖福兴,孔祥平(中铁5261第十三工程4102局第四工程处,黑龙江哈尔滨150008)摘 要:在部分1653预应力混凝土钢绞线张拉施工中,钢绞线总张拉力为控制张拉力与千斤顶内摩阻力、钢束与锚具的摩阻力之和。介绍钢束与锚具摩阻力的测试方法,得出锚圈口摩阻力大小与钢绞线直径、千斤顶限位板槽深有关的结论。关键词:锚具;钢绞线;摩阻损失;试验方法中图分类号:U 44611 文献标识码:A 文章编号:1003-4722(2000)02-0060-03收稿日期:2000-03-10作者简介白国艳(1964-),女,工程师,1988年毕业于石家庄铁道学院桥梁系桥梁专业,工学学士。1 前 言k 94+204.5京哈铁路分离立交桥是采用35m、17.38m 部分预应力混凝土箱形梁。在预应力钢绞线张拉施工中,根据设计要求,钢绞线总张拉力应为控制张拉力与千斤顶内摩阻力、钢束与锚具的摩阻力之和。其中,千斤顶的内摩阻力和钢束与锚具的摩阻力这两项都应根据现场试验结果确定。千斤顶内摩阻力在标定千斤顶时已测定,而钢束与锚具的摩阻力需现场做模拟试验测定。2 测试依据采用《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-89附录11-5预应力损失的测定。3 测试材料及器具(1)贝雷钢梁(3m 长)作为张拉的模拟梁。(2)经。

预应力钢绞线张拉伸长量计算公式 (张拉后的长度与设计伸长量的差)除以设计伸长量

做基坑支护的锚索锚固段和自由段是什么意思 锚固段:用水泥浆固定在土中的部分。自由段:将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,作用是对锚杆施加预应力。给你比方一下,就是你。

锚具锚口摩阻损失及喇叭口摩阻损失能分开测试吗 一般情况下是合在一起测试的,分开测试意义不大,而且也不好做到。

实际伸长量如何计算? 计算过程如下:1、初应力宜在62616964757a686964616fe4b893e5b19e3133343133396610%-3%,到达初应力时测量伸出钢绞线长度L1(或者油缸出来长度),到达初应力2倍时,测量钢绞线长度L2。2、到达100%应力时测量L3,钢绞线实际伸长量为:L3-L1+(L2-L1),然后两端相加为总伸长量。如果分级张拉,按照同样步骤测量,然后累加即可。3、一端张拉工艺时,假如张拉端称为A,固定端称为B,那么,张拉端开始从初始应力0拉至100%张拉力时,伸长也随着应力的增加从A端慢慢的影响到B端,总伸长量是100。4、采用二端张拉工艺时,因张拉形式的改变也导致B端形式由固定端变为张拉端、我们把A端与B端的中间点称为C,那未张拉端A、B分别从初始应力0张拉至100%应力,伸长影响范围分别从A端影响到C(伸长量50)和B端影响到C(伸长量50)。扩展资料:预应力的计算特点1、截面计算和预应力损失计算体外预应力钢筋与混凝土截面变形不协调,在应力计算中不能将体外预应力钢束面积计入换算截面的特征。由于管道在结构体外,直线段体外预应力钢束的摩阻损失小,几乎可以忽略不计,而曲线段体外预应力钢束的摩擦系数与采用的体外预应力钢束类型有关。由于截面变形造成的预应力损失需根据。

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