日前,长安马自达发布了预告图,图中暗示了创驰蓝天X动力将在7月24日开幕的成都车展正式亮相。这套独特的压燃动力系统已经装备在海外全新一代马自达3上,但搭载压燃动力的新车何时在国内亮相并开售还是未知数。参考海外新车的动力来看,创驰蓝天-X 2.0L发动机最大功率可达180马力,峰值扭矩224牛·米。新一代创驰蓝天-X发动机拥有马自达独有的“SPCCI”技术,可实现火花点火和压燃点火之间的无缝切换,以提升动力输出和油耗表现。在官方发布的预告图中,成都的街头展现出字母X的样式,似乎在暗示些什么?
日前,现代发布了Kona Night Edition,新车基于Kona(国内对应车型为ENCINO 昂希诺)打造而来,在外观和内饰部分采用黑色装饰,将于9月开始在美国发售。动力方面,新车继续搭载1.6T发动机,最大功率177马力。外观上,特别版取消了中网镀铬装饰条,转而使用黑色饰条取代,同时还配备了由RAYS提供的18英寸熏黑轮圈,后视镜也使用黑色涂装。简单来看就是一辆黑化版的昂希诺,无论在外观还是内饰上都有比较出色的视觉效果,但是黑色车身在实际使用过程中沾染上脏污,会比其他车漆更加明显,特别是浅色污渍。
近日,理想汽车官方宣布:自2020年新能源汽车推广补贴政策正式实施之日起(2020年7月23日),理想汽车将为购车用户承担8500元补贴差价,理想ONE全国统一零售价保持32.8万元不变。除了报价政策外,理想汽车也公布了进一步的建店计划,理想汽车将在2020年内将直营零售中心数量提升至60家。此外,7月底理想汽车将陆续向提车用户推送1.3版本的OTA升级,增加了QQ音乐、爱趣听、全屏后视等多项功能。
上汽荣威旗下R标首款车型ER6将定于2020年8月13日正式上市销售。此前该款车型计划在本届成都车展开启预售。新车定位于紧凑级纯电动家用轿车,NEDC续航里程为620km,电耗为12.2kWh/100km。新车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,搭配纵向布局的14.1英寸中控多媒体触控屏,配合整体中控采用的环抱式设计,科技感十足。“集智设计”的外观风格带领荣威纯电动车走向更高的台阶。
奔驰公司将整个集团所有的驱动系统技术整合至公司的新部门——梅赛德斯-奔驰驱动系统。该新部门首次将开发、生产、相关领域以及跨部门职能、质量管理、规划和采购等所有领域结合在一起,负责提供发动机、变速箱、电池、电驱动系统以及相关的软硬件,将内燃机(包括48V技术)、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等结合在一起。这样可以有效整合整个公司的资源,在动力系统上能够做到更好的配合,特别是目前电气化时代,电机与内燃机的配合已经成为了不可或缺的部分,这样做能够最大化增加动力系统的研发速度以及提升产品的竞争力。
教授从官方渠道获悉,全新一代北京奔驰GLA将在今晚的奔驰之夜活动正式上市。新车整体延续海外版风格,动力上搭载1.3T小排量发动机,但有高低功率之分,高配车型还有四驱系统。车身尺寸为4417/1834/1610mm,轴距为2729mm,除了长度之外,新车在轴距、宽度、高度均有提升,乘坐空间有一定改善。内饰方面的变化最大,有着奔驰目前最新的内饰设计风格。新车上市后,将与宝马X1和奥迪Q3展开新一轮的竞争。
近日,长城汽车发布全尺寸大型皮卡预告,该车基于全新“坦克”越野平台打造,车长近6米,车宽超2.1米,配备主动升降悬架系统,升降范围达120毫米,涉水深度达965毫米,动力将搭载由全新3.0T六缸涡轮增压发动机+48V轻混组的混动系统,最大马力354匹,峰值扭矩500牛米,匹配纵置9速AT变速箱,配备带中央差速锁的智能四驱系统。大型尺寸的皮卡在装载能力上会比小型皮卡更出色,而且全新的3.0T六缸发动机以及自主研发的9AT变速箱也相当值得期待。
日前,据海外媒体报道,捷豹路虎开发了一种新的非接触式触摸屏,意图减少细菌和病毒的传播。捷豹路虎宣称,该技术能够降低驾驶员使用触控屏幕的时间多达50%,从而减少事故的发生率。该技术由剑桥大学工程师开发,通过基于视觉或者基于射频传感器来跟踪用户的运动,并使用诸如界面设计和注视跟踪器之类的信息来推断他们打算按下哪些按钮,从而使他们不必实际触摸按钮并具有传播病毒的风险。听起来似乎很完美,但实际运用起来会不会根据不同场景或者不同人的形态、状态而发生误操作的可能?两个人同时操作时,听谁的?怎么判断?这一切都需要技术人员去完善。
日前,国内动力电池供应商亿纬锂能发布公告称,收到华晨宝马汽车有限公司供应商定点信。这是继宁德时代、三星、Northvolt之后又一家获得宝马青睐的动力电池企业,也是第二家进入宝马供应链的中国电池供应商。亿纬锂能将为宝马配套的为三元方形叠片电池,目前产能为2GWh,后期拟再扩建5GWh。根据宝马规划,到2023年将推出25款电动车型,其中一半以上为纯电动车,宝马还预计公司电动汽车销量将在2019年至2021年期间翻一番。
日前,教授从工信部获悉,比亚迪元EV新增了一款车型,该车型将搭载磷酸铁锂电池。据悉,该车电动机最大功率为100kW。在配置方面,新车提供包括车顶行李架、前置摄像头、外后视镜、轮圈及外观装饰件在内的多种选装。新车长宽高分别为4375mm/1785mm/1680mm,车长比现款在售车型长15mm,轴距仍为2535mm。但整体设计跟在售车型没有明显出入,Dragon Face以及小书包的设计依旧在车身上出现,目前关于新车的动力电池容量、续航信息等并未公布,教授将持续关注,为您带来最新的资料。