什么叫铁路线路？它由哪几部分构成，有什么作用 分无砟轨道抄和有砟轨道。传统的普速铁袭路是2113有砟轨道。而高速5261铁路大都采用无砟轨4102道。1653砟就是石头子。传统有砟轨道一般是由路基（路堤、桥梁）、道砟、枕木、扣件、钢轨（包括道岔）、信号灯、（以下是电气化铁路还有的部件：电线杆、接触网）、无砟轨道的道床是钢筋混凝土整体浇注成的。部件有路基、道床、传感器、扣件、钢轨以及电力系统。有砟轨道不适合列车超过300公里时速行驶，容易道砟粉化和道砟飞溅。而且无砟轨道更精密平顺，使得火车能够高速行驶中保持非常平稳。
城市轨道交通中色灯信号机的设置有哪些原则要求？ 信号机的设置应遵循以下原则： 信号机的设置应遵循以下原则：（1）车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距最外方进站道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，。
火车站铁轨设正线和发线什么意思 第三章 铁路线路第一节 铁路线路分类第7条 铁路线路按用途分为正线、站线、段管线、岔线、特别用途线五种.第8条 正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路.正线又分为：一、第一线：单线线路全部列为第一线，双线线路或双线地段，以列车运行方向的下行线(或乙线)为第一线.二、第二线：双线线路或双线地段以列车运行方向的上行线(或甲线)为第二线.三、第三线：是指并列三条正线中办理列车上、下行的线路.第9条 站线是指车站内的到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其它线.一、到发线：是指站内专门办理列车到达或出发使用的线路(不包括站内正线及渡线).二、调车线：是指调车场内进行列车编组与解体作业使用的线路.通常调车线也称为编组线.三、牵出线：是指设在调车场(或中间站)一端或两端，并与到发线相连接专供列车解体、编组及转线等牵出车辆使用的线路.四、货物线：是指站内专门办理货物装卸作业使用的线路.五、其它线：是指站内指定用途的其它线，包括救援列车停留线、机车走行线、机待线、机车整备线、轨道衡线、加冰线、换装线、货车洗刷线、油罐列车整备线、机械保温车加油线、特殊危险货物列车停留线、驼峰迂回线、车辆站修线及两正线间不计算。
什么正线、发线以及站线？ 铁路bai线路分为正线、站线、du段管线、岔线及特别zhi用途线。正线是指dao连接车站并贯穿或直股伸专入车站的线路。属正线在通过型车站比较好辨认，其一，由于它贯穿车站，通过列车多，所以通常很光亮，磨损也很大。其二，它直接与站外区间线路连接，一般不用道岔。站线是指站内除正线以外的到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。到发线用于接发客车和货车。调车线用于车列解体和编组并存放车辆。牵出线用于调车作业时将车辆牵引出去。货物线用于货物装卸作业的货车停留。站内指定用途的其他线路包括机车走行线、车辆站修线、驼峰迂回线及驼峰禁溜线等。段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。特别用途线是指安全线和避难线。为防止列车或机车、车辆进入另一列车运行线，防止进站停车的列车驶过警冲标进入区间，在支线与正线或到发线衔接处铺设的有效长度不小于50m的尽头线叫安全线。为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线，避难线一般设计为有较大的上升坡度，以减缓失控列车的速度
车站线路的种类按使用分为什么 铁路车站线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。1、正线连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（或者说，直接与区间连通的线路）。正线可以分为区间正线和站内正线。
什么是喂梁、刷坡？架桥时，常须用特制80吨小平车将梁片运到架桥机前臂的吊钩之下（称为“喂梁”）才能起吊；为使调车作业方便，每需在桥头铺设岔：-喂梁，刷坡
什么是岔线 岔线（branch line）属铁路线路术语，是指在区间或站内与铁路接轨，通往路内外单位（厂矿企业、砂石场、港口、码头、货物仓库）的专用线路。。
