增压缸的原理是什么？ 增压缸系将一油bai压缸与du一增压缸作一体式之zhi结合，并以纯气压为动力dao，利用增压器之专大小活塞面积属之比例，将气压之低压提高数十倍，供油压缸使用，使其达到液压缸之高出力。增压器系列利用两个节面积不同的活塞(A1，A2)，将压力P1推向活塞A1，则A2可输出P2的压力，如上图当P2=(A1/A2)＊P1则油缸出力F=P2＊A3增压器需搭配油缸方可做功，一般增压器之压力建议为2～7kg/cm，油缸之出力将随着A1/A2之比值的增大而变大。下面为预行式增压缸的工作原理图：1.通电电磁阀(1)，增压缸走预行程。2.通电电磁阀(2)，增压缸走增压行程。3.同时断开电磁阀(1)，(2)的电源，增压缸回到复归状态。
液压与气压传动试卷 2.常见的名词的定义液压系统的组成：能源装置，控制调节装置，执行装置，辅助装置，液压介质.气源装置的组成：最常见的有空气过滤器、油雾气、调压阀三部分组成.空气过滤器是将空气当中的杂质过滤干净，起到清洁空气的作用.
什么是气压缸，都有哪些种类类型？ 气压缸将气压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的气压执行元件。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的气压系统中得到广泛应用。气压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；气压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。根据常用气压缸的结构形式，可将其分为四种类型：1、活塞式单活塞杆气压缸只有一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞气压缸。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。2、柱塞式（1）柱塞式气压缸是一种单作用式气压缸，靠气压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程气压缸；（3）工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度；（4）柱塞重量往往较大，水平放置时容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，故其垂直使用更有利。3、伸缩式伸缩式。
什么是气压缸，都有哪些种类类型？ 气压缸将气压能转变为直线运动机械功的一种能量转换的气压执行元件。气压缸是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的气压执行元件。它结构简单、工作可靠。
液压与气压传动系统主要由哪些部分组成 液压与气压传动系统2113主要由五部分组成：一、动力装置5261，气4102源或油泵。二、控制调节装置，各种阀类1653元件。三、执行元件，缸或马达。四、辅助装置，如油箱、过滤器、蓄能器、冷却器、分水滤气器、油雾器、消声器、管件、管接头以及各种信号转换器等。五、工作介质，如液压油、空气。
