带助力离合器的汽车，没有气压了离合器踩不动，变速杆原来在档位上，现在也拔不到空档位置，这是为什么一 带助力离合器的汽车，没有气压了离合器踩不动，变速杆原来在档位。
带助力离合器的汽车，没有气压了离合器踩不动，变速杆原来在档位上，现在也拔不到空档位置，这是为什么一 这是因为由机动车气泵提供的空气动力，给予离合器气动分泵动力，驾驶操作就很轻便，如果气缸气压过低，分泵失去气动支持离合器就无法使用，这时候如果机动车停车的地方不平，加上气缸没有气压，无力撑开手制动，变速杆就很难拔出来了。
气压离合器总泵和分泵的工作原理 踩下离合器踏板时2113，从离合器主缸压出的液压5261油通过油管进入助4102力器内腔，随着踏板行程1653的增加，进入助力器的油量增多，并使油压增高，这时液压油推动活塞和芯杆膜片总成右移，芯杆端部的排气孔被提升阀堵住，并打开提升阀门，这样来自储气筒的压缩空气通过芯杆膜片总成的右腔进入动力活塞的左腔，随着提升阀开启行程增大，压缩空气推动动力活塞、推杆、液压活塞、推杆右移并推动离合器分离叉旋转，使离合器分离轴承向前推动杠杆垫环，从而使离合器分离。当松开离合器踏板时，油压下降，在压盘弹簧的作用下，反推推杆、液压活塞、推杆和动力活塞，压缩空气使芯杆膜片总成向左移动，提升阀在回位弹簧的作用下关闭，膜片右腔和动力活塞左腔的压缩空气通过芯杆中的排气孔流入膜片左腔，经通气塞排入大气。在推杆的作用下，液压活塞回位，液压油反流入离合器主缸
离合器助力器和离合器分泵的区别 原发布者：gtlong2008 原发布者：gtlong2008？一、离合器助力器作用离合器助力器用于液压操纵离合器机构的汽车上。当操纵离合器分离或接合时，总成用于帮助增加输出力。。
