沥青混合料中三大配合比设计的区别和联系？ 沥青混合料配合32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333330343333比设计分三个阶段：目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证。各个阶段的工作内容虽有所不同，但每个阶段最终要解决的问题是相同的，一是确定矿料的配合比例，二是确定沥青用量。这就是说，沥青混合料配合比设计是建立在试验、检验、调整、完善基础上的一项技术工作，只有分阶段，并结合试验、施工设备反复进行验证、调整，才能获得满意的配合比设计结果。1、目标配合比目标配合比设计基本上是在试验室内完成的，是混合料组成设计的基础性工作，包括原材料试验、混合料组成设计试验和验证试验，在此基础上提出的配合比例称为目标配合比。具体设计步骤：（1）混合料类型与级配范围的确定（2）原材料的选择与确定（3）矿料级配选用（4）进行马歇尔试验（6）路用性能检验（5）最佳沥青用量确定2、生产配合比 生产配合比调整要结合拌和楼进行，目前生产中使用的拌和楼有两种类型，一类是连续式拌和楼，对于连续式拌和楼生产配合比调整只要调整到冷料仓的流量满足目标配合比要求，就可以加热拌料了，不需要进行生产配合比设计；另一类是间歇式拌和楼，要对集料进行加热、筛分，而后在。
常用的硬度单位有布氏硬度、洛氏硬度和维氏硬度.1.布氏硬度(HB)以一定的载荷(一般3000kg)把一定大小(直径一般为10mm)的淬硬钢球压入材料表面，保持一段时间，去载后，负荷与其压痕面积之比值，即为布氏硬度值(HB)，单位为公斤力/mm2(N/mm2).2.洛氏硬度(HR)当HB>；450或者试样过小时，不能采用布氏硬度试验而改用洛氏硬度计量.它是用一个顶角120°的金刚石圆锥体或直径为1.59、3.18mm的钢球，在一定载荷下压入被测材料表面，由压痕的深度求出材料的硬度.根据试验材料硬度的不同，分三种不同的标度来表示：HRA：是采用60kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度，用于硬度极高的材料(如硬质合金等).HRB：是采用100kg载荷和直径1.58mm淬硬的钢球，求得的硬度，用于硬度较低的材料(如退火钢、铸铁等).HRC：是采用150kg载荷和钻石锥压入器求得的硬度，用于硬度很高的材料(如淬火钢等).3 维氏硬度(HV)以120kg以内的载荷和顶角为136°的金刚石方形锥压入器压入材料表面，用材料压痕凹坑的表面积除以载荷值，即为维氏硬度HV值(kgf/mm2).洛氏硬度中HRA、HRB、HRC等中的A、B、C为三种不同的标准，称为标尺A、标尺B、标尺C.洛氏硬度试验是现今所使用的几种普通压痕硬度试验之一，三种标尺的初始压力均为98。
要当试验员需要做些什么？ 试验员考试大纲第一部分） 试验员考试大纲第一部分）总说明公路工程试验检测人员考试目的是科学、公开、公平、公正地考核公路工程试验检测人员的试验检测技术水平，提高。
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