汽车行业正迎来强势复苏。作为2020年国内四大A级车展“第一枪”，2020成都车展吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等众多汽车品牌参展，参展车辆超1500辆。此外，特斯拉、Polestar(极星)、蔚来、小鹏、威马、爱驰、赛力斯等新能源汽车新老势力在本届成都车展上也将带来多款全球首发的全新智能车型。《道哥说车》作为成都车展组委会贸促会汽车行业分会战略合作媒体，将为广大汽车爱好者与消费者提供第一手新车资讯。
尽管在车市寒冬和疫情的双重压力下，豪华汽车市场依旧保持良好发展，最新数据显示6月豪华车零售同比增长27%，环比增长9%，市场份额创出14.9%的历史新高，豪华汽车市场已经是各大汽车品牌的必争之地。
自主汽车品牌由于起步较晚，工业基础薄弱，一直被认为不如进口或合资品牌汽车。但近10年间，自主品牌崛起的势头十分凶猛，并在进军高端市场，打造中国自主豪华品牌方面取得了重大的进步。其中，一汽的红旗、长城的WEY以及吉利的领克等都是其中的佼佼者。在即将到来的成都车展中，自主豪华品牌车型也会在亮相，接下来就随《道哥说车》编辑了解下那些将在成都车展中亮相的自主豪华汽车吧！
红旗H9 气场强大
红旗H9在初期被曝光时，便聚焦了国民的目光，更被称为“国产劳斯莱斯”。作为自主品牌首当其冲的C+级豪华行政座驾，红旗H9的汽场足够强大，或许在即将到来的成都车展中，它将是最受瞩目的那一个。
外观上，红旗H9采用的是全新设计语言，在展现家族经典设计的同时，也有着新的设计元素的加入。车头很巧妙地融合了红旗的新标识，配合直瀑式的格栅造型，让这台车更加豪华、庄重。双色的车身也是很多豪车常用的风格。5137/1904/1493mm的车身尺寸，3060mm的轴距，C+级豪华车的气场一下子就出来了。
内饰上，红旗H9将提供两种配色方案，来供消费者进行选择，分别是棕色系和黑色系。还配备大尺寸的液晶显示屏、嵌入式中控屏、多媒体旋钮和电子换挡，再加上考究的用料，车内部的豪华感与科技感都很足。此外，红旗H9还配前后驻车雷达、自动泊车、360度全景影像以及座椅通风、加热等配置。
动力方面，红旗H9将提供搭载2.0L+48伏电动机组成的轻混系统和3.0L V6机械增压发动机车型选择。其中2.0T发动机最大马力252Ps，峰值扭矩380N·m；而3.0升V6机械增压发动机最大马力272Ps，峰值扭矩400BN·m。此外，高配版本还配备空气悬挂，让乘用者更舒服。
WEY VV7 GT巴博斯版 限量精品
在经过三十年的技术沉淀后，长城汽车具备了较强的研发创新和产品塑造能力，尤其是在SUV领域中，更是具备很多的话语权，作为长城旗下的高端豪华品牌——WEY更是可称SUV领域精品。而WEY推出的巴博斯定制车型更是有看头。
提起巴博斯，很多朋友直接就会联想到颜值、高端以及性能这三点，作为奔驰的御用改装厂，巴博斯打造了不少经典定制车型，那么WEY VV7 GT巴博斯版是怎样的呢？
外观上，WEY VV7 GT巴博斯版采用德国定制骑士设计语言，为高端定制化产品。碳纤维套件、21寸265mm宽胎、炽焰红型动卡钳、纯黑涂装轮毂等元素的加入，使WEY VV7 GT巴博斯版呈现呼之欲出的运动风。此外，VV7 GT巴博斯版的车身尺寸相比普通版有所调整，长度增加了46毫米，宽度增加了34毫米，车身尺寸为4820/1965/1672毫米，轴距2950毫米。
内饰上，WEY VV7 GT巴博斯版在用料和做工方面进行了升级，配备了一体化的头枕在按照人体工程学定制的竞技赛车座椅，看起来非常的有奢华感，加上足以彰显车主身份的转数标识，配上黑色和红色撞色的主色调，力求体现驾乘者豪华运动氛围，提升整体驾乘品质。
动力上，WEY VV7 GT巴博斯版保持不变，依旧搭载了与普通版车型相同的2.0升涡轮增压发动机，其最大功率167千瓦（227马力），最大扭矩387牛米。传递方面匹配7速湿式双离合变速器，官方百公里加速为7.3秒。虽然VV7 GT巴博斯版的动力总成保持不变，但增加了Launch Control弹射模式和Soundaktor座舱引擎模拟系统，声浪模拟共3种模式可选，驾驶氛围更加激情。
领克06 年轻人的选择
作为自主车企进攻高端市场的代表品牌，领克最近热度可谓不低，充沛的动力以及时尚的外观让其俘获了大量年轻人的心。领克06定位于小型SUV与紧凑型SUV之间，属于一款入门级的SUV，据了解其将于成都车展期间开启预售。
外观上，领克06使用的是领克汽车最新的家族式设计，其中前脸部分由分体式大灯搭配彩色饰条点缀，车尾部分有标志性的“能量晶体”尾灯，以及底部双边两出排气布局，可以说领克06呈现出了不俗的运动感与时尚感。车身尺寸方面，领克06的长/宽/高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm。
内饰上，领克06的设计风格更加趋于成熟。车内遍布切割一般的几何图形，非常有质感。撞色饰条与车身设计相呼应，让车内空间更显年轻。10.25英寸的中央触控屏采用了悬浮式设计，与排挡区域的镂空造型相得益彰。
动力上，领克06将提供燃油版和插电混动车型。燃油版车型预计会配备1.5T三缸发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。PHEV车型将搭载1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统，在纯电模式下，该车的续航里程可达55km。
不得不说，今年的成都车展对压抑了许久的车企们来说是一个放纵的机会，而自主豪华品牌拿出的参展车型也颇具看点，在众人大饱眼福的同时，也凸显了近年来自主品牌进攻高端市场的成就。
