大指挥官第三排座椅舒适 想买一辆大指挥官，请大神给点意见？

JEEP大指挥官七座四驱怎么样，值得入手吗？ 谢头条邀请，记得原来就说过，Jeep是什么？大家想想，是情怀，是情怀，是情怀，说三遍了，再说就是絮叨了哈。那么什么是情怀呢？是经典，是经典，是经典。什么是经典呢？大家一想就明白了，牧马人，牧马人，牧马人。除了上面那些，我实在找不出大家所熟悉的Jeep 中有大家喜爱的性价比，有大家喜爱的高科技，有大家喜爱的高服务，有大家喜爱的高品牌。好像是不是跑题了？指挥官，一个商家想借力的名字，好不好？去看了，说白了没什么兴趣，要我花钱，价格太低，要我讲情怀，我心中只有牧马人，要我图便宜，价格又太高，要我爽科技，好像没什么新意。这就是现在的Jeep，特别是已经国产了的Jepp。不痛心也不棘手，买着玩，任性就好。想买一辆大指挥官，请大神给点意见？ 外观上，前脸霸气，漆面很厚，关车门的时候也能感受到车门的厚重感。大指挥官的线条还是很美的，属于那种耐看型。尤其喜欢JEEP家族的潜力，十分的霸气。内饰方面我不太喜欢复杂的东西，大指挥官的内饰简单明了，没有太多的按键，大多数功能的设置以及操作都集成到了中控屏里，这样操作台看起来 一点都不乱，很喜欢这样的内饰。空调出风口够大，每个位置都是独立空调，每个人可以根据自己需要什么温度自己调节，不会影响别人。内饰能摸到的地方都是软性材质手感十分不错。另外全车十喇叭阿尔派音响，效果十分不错。空间方面，试驾室的空间是完全够用的，只是第三排长时间坐的话会有一点累，毕竟不是MPV，但如果第三排只坐一个人的话还是很舒服的，完全可以横着坐。储物空间的话，把第三排放倒空间还是很宽大的，日常家用完全够用。舒适性方面悬架调教的很好，小的颠簸都能过滤掉，过减速带的时候也不用刻意把速度降得很低，感觉很柔和。腰部支撑、座椅加热可以让腰部很舒服。防眩目后视镜也很实用，再也不怕后边紧跟远光狗。nappa的真皮座椅也非常舒服，同事坐过之后，都说不错，很舒服。大指挥官开起来很轻盈，根本不像开着一个两吨的大车，只是刹车刚开始的时候需要适应一段。Jeep大指挥官怎么样？ 大指挥官是一款中国特供车，所以还是比较符合国人的胃口的，并且很多人对吉普有情怀，大指挥官正好满足情怀，价格也不算贵，而且有些人不买日系车，汉兰达又是日系车，就可以选择大指挥官了。Jeep大指挥官怎么样？ 如果你是家用，大指挥官确实是一个不错的选择，相比目前比较热门的七座SUV大指挥官还是有一定的优势，因为是新车，我们不说产品的质量，说其他几个方面。1.空间：前面两排都差不多，第三排确实比其他七座要舒服，不管是座椅还是乘坐空间，对于身高在一米七五左右，体重在七十公斤左右的还是比较舒服的。2.动力：比你想象中的要有劲，不会出现小马拉大车的情况（可以去对比同等级的动力参数）。3.舒适度：座椅比较软，包裹性还行，前面两排长途旅行不会觉得很累。但目前新车首发终端无优惠，广汽菲克也在搞所谓的饥饿营销，现阶段不建议出手，等一系列的问题暴露出来再决定要不要买。JEEP指挥官和大指挥官车型，除了少两个座椅，还有哪些区别？ JEEP大指挥官是一款中型7座SUV，官方指导价是27.98-40.98万之间，目标是瞄准了这个领域的霸主汉兰达，不过梦想是丰富的，现实比较残酷，大指挥官并没有对汉兰达造成什么太大的冲击力。指挥官是大指挥官的五座版车型，压低售价门槛，售价为25.98-31.58万，入门价格比原来降低了不少。指挥官和大指挥官面对的是不同需求的消费人群，在定位变成了大五座SUV之后，竞争对手变成了冠道、昂科威、途观L等车型，不过指挥官的日子同样过得不是非常的好。车身尺寸方面，虽然名字上多了一个“大”字，但是大指挥官在在车身尺寸和轴距方面和指挥官车型保持一致，长宽高分别为：4873×1892×1738mm，轴距都是2800mm。外观上其实也很难发现指挥官和大指挥官之间的差别，除了前门两侧和尾标上，英文名Commander前面没有了Grand的字样之外，整个外观造型基本没有任何的差别。外观非常的硬朗霸气，前中网采用Jeep家族标志性的“7孔格栅”设计，非常有辨识度，并采用了双色处理，同时前大灯组与格栅相连，采用了全LED光源，下面保险杠格栅采用贯穿式设计搭配上装饰亮条很有特点，视觉上产生横向拉伸的效果。车身侧面大量采用平直线条，视觉效果上车身显得十分修长，硬派气质凸显。内饰方面，中控。30万的大七座还带四驱，Jeep大指挥官堪称十项全能 每个男人心中都有一辆Jeep，它可能是你童年时期长辈手里的方头大切诺基，也可能是长大后那些越野老炮手里的爆改牧马人，曾经你心心念念地说：\"真男人，开Jeep\"，但是随着时间的更迭，一直到你有了家庭之后，也未能完成心中那最初的梦想。随着年龄的增长和二胎政策的放开，我们对于一台能够满足全家出行的大尺寸七座SUV的需求越来越高，这个时候你就会发现：被你藏在心底里的那个Jeep，正在向你招手。Jeep大指挥官是一台专为中国市场而打造的中型SUV，所以它在保留了Jeep特有的美式元素之外，还针对中国消费者的喜好做出了更多的改进。于是这台车在上市之初，便赢得了很多消费者的喜爱，可能这里面就包括你，那么今天我们就一起来看一看，到底哪款车才是最值得我们选择的。价格&动力，同级优势明显目前在售的国VI车型中一共有8个配置可选，售价区间也从27.98万元一直覆盖到40.98万元，其中两驱车型一共有两款，剩下6款均为四驱版本，看来Jeep此次的主销车型依旧是四驱版本，在这台大尺寸SUV上面也同样没有丢掉它的硬派和越野属性。动力方面，它也是非常有诱惑力的，除了在两驱车型中使用了2.0T的低功率发动机之外，其余所有四驱车型都是采用了最大功率265马力的2.0T。Jeep大指挥官怎么样？ 关于Jeep大指挥官我们来说几个点：定位：7座SUV，专为中国市场打造，竞争对手为汉兰达、锐界等。2：“7孔”进气格栅，3：长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，与汉兰达锐界相近。4：轮胎的规格为235/60 R18和235/55 R195：配备带有通风/加热的12向电动调节前排座椅、后排座椅加热、19扬声器哈曼卡顿音响、三排电源接口等配置。6：了2+3+2式7座布局，座椅由麂皮打孔绒面与Nappa真皮拼接包裹7；2.0T发动机，其有低/高两种功率调教，前者最大功率172kW（234PS），后者为195kW（265PS），而传动系统匹配9速手自一体变速箱，同时配4x4全路况系统。jeep大指挥官有哪些优缺点？值得购买么？ jeep大指挥官的优点是内饰很豪华，而且很舒适。缺点是油耗比较高，启动的时候声音比较大。还是值得购买的。2018年，Jeep针对中国地区推出搭载2.0T发动机的中型SUV-大指挥官，试图给自己挽回点颜面。还是一直自我感觉良好的JEEP把价格定在了30万区间。一再强调自己是豪华品牌的JEEP似乎觉得30万十分合理。首先说大指挥官的定位问题，冠道、锐界、途昂之所以能够跟汉兰达挤一挤，是因为他们都有各自鲜明的特点。冠道专做大5座，空间、舒适无敌；锐界主打操控，底盘厚重稳健同级只能望其项背；途昂主打大，你啥都别管，反正大就是正义，并且比汉兰达要大上一大圈。EEP大指挥官刹车怎样，全力制动时，前悬架的压缩和后悬架的拉伸比较明显。车内感觉车身比较稳定，制动踏板需要非常用力踩下才能发挥最好的效果。最后100km/h-0的制动成绩为42.54米，达到合格水平，比竞争对手略远。Jeep大指挥官怎么样？ 广汽菲克Jeep官方宣布旗下大指挥官将新增一款四驱入门车型—2.0T四驱悦享版，指导售价为28.98万元，新车相比2.0T四驱尊享版车型便宜1万元。外观 新增车型依然延续了Jeep家族式设计，标志性七孔格栅前脸设计和全系标配的全LED前大灯组，保留了经典的沉稳大气风格。除了全系标配LED远近光大灯，高配车型还有随动转向补光，雾灯补光，自适应远近光等功能，实用性进一步加强。侧面几乎没有变化，新车将配备全景天窗，平直的车顶线条也一直延伸至车身后部。车侧轮拱处采用了矩形设计，新车两侧配备的大尺寸铝合金轮毂更能体现出整体的运动风格。尾部造型也较为厚重，车尾的\"4X4\"表明其四驱版本的身份，尾灯内的灯带式造型在点亮后有不错的视觉效果，下方双边共两出的排气布局提升车辆硬派属性。内饰 大指挥官四驱悦享版内饰整体采用黑色为主色调，在三辐多功能方向盘、中控台以及挡把等处引入镀铬点缀，同时在座椅以及仪表台位置加入棕色缝线来提升档次感。7英寸彩色液晶仪表+8.4英寸中控液晶屏的组合，支持Uconnect智能车载控制系统，科技感十足。大指挥官2.0T四驱悦享版还增加了Active Drive智能四驱系统、Selec-Terrain路况模式自选系统、陡坡缓降功能及Nappa豪华真皮座椅这4项。50-100万7座SUV，哪款第三排空间最大，坐着最舒服？ 路虎发现，路虎的外形有的人非常喜欢，有的人很讨厌，但是路虎发现的7座空间是SUV中最大的，就连第三排坐成年人也很宽敞。奥迪Q7的外形也很不错，公路性能很棒，但是第三排空间不是很大，很顶脑袋，我178。现在Q7的第三排座椅已经是选装件了。宝马X5，外形我就不说了，马路上很多，操控是SUV里最好的了，不过它的第三排座椅只适合坐儿童。奔驰GL，我最喜欢的车，大气外形，豪华的内部，还有强劲的动力，奔驰的品牌造出来的我就不多说了，开这车在路上回头率很高的。还有丰田陆地巡洋舰和普拉多，雷克萨斯LX570，GX460，都是7座的，这些车都是日本车，反正我不喜欢。英菲尼迪QX56，外形高大威猛，内部精致豪华，虽然是三排座椅，但却是6座的，中间那排是两个独立座椅，5.6 V8发动机也很有劲，只不过是日本车。还有凯迪拉克凯雷德，外形相当霸气，发动机是混合动力的，只不过内饰有些粗糙，第三排腿部很难受，而且是6座的。便宜一点的就是起亚霸锐，现代胜达丰田汉兰达和雪佛兰科帕奇，起亚霸锐是起亚的旗舰SUV，外形很高大，胜达和汉兰达我感觉一般般，很中庸，雪佛兰科帕奇的性价比很高，3.2 7座才30万左右。7座SUV而且还值得买的就这么多，另外我推荐奔驰GL，开起来。

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