螺纹车刀刀尖高于或低于中心时，车削时易出现什么现象？根据我加工螺纹的经验分析：1.外螺纹刀高于中心容易振刀和螺纹精度达不到要求地，2.内螺纹刚好与外螺纹相反.
螺纹车刀工作角度与标注角度之间关系 螺纹中径是靠控制多次进刀的总切深量来保证的。车螺纹时每次切深量要小，而总切深量可根据计算的螺纹工作牙高（工作牙高=0.54×工件的螺距，单位为毫米），由中滑板刻度盘。
螺纹车刀刀尖高于或低于中心时，车削时易出现什么现象？ 采纳数：8942 获赞数：77563 两种现象： 1、外螺纹刀高于中心容易振刀和螺纹精度达不到要求。2、内螺纹刚好与外螺纹相反。螺纹车刀属切削刀具的一种，是用来在。
数控车床模具加工，内螺纹车刀的中心高要高一点还是低一点，一般高多少或者低多少 最好是中心高！内孔越小越是要求刀在中心。内孔100㎜以上，高低1~2个㎜也没事。。
螺纹车刀的一些角度是多少？ 管螺纹有55度非密封和55度密封两种。螺纹中径是靠控制多次进刀的总切深量来保证的。车螺百纹时每次切深量要小，度而总切深量可根据计算的螺纹工作牙高（工作牙高=0.54×工件的螺距，单位为毫米），由中滑板刻度盘大致控制，并借助于螺纹量规来测量。螺纹车刀问刃磨的要求：1）车刀的刀尖角等于螺纹轴向剖面的牙型角α；2）前角γ答0=0°，粗车螺纹为了改善切削条件，可用有正前角的车刀（γ0=5°～15°）。版螺纹车刀安装的要求：1）刀尖必须与工件旋转中心等高。2）刀尖角的平分线权必须与工件轴线垂直。因此，要用对刀样板对刀。
车刀的进给运动及安装位置对车刀的工作角度有什么影响 1 刀具的安装位置对车刀工作角度的影响在安装车刀时，车刀刀尖应尽量对准工件旋转中心，车削外圆时，如果车刀装得太高，则前角增大，后角减小，增大车刀后面的摩擦，降低了刀尖的强度；相反如果车刀装得太低，则后角增大，前角变小，切削不够顺畅，有时甚至会抬起工件，打坏车刀。车削内孔时，车刀装得高或低，结果恰恰与车外圆时相反。车刀除了在车e799bee5baa6e997aee7ad94e78988e69d8331333262383033无孔端面时，必须对准中心外，一般情况下，尚可略高于中心。经验认为，车刀安装的高低误差，应小于工件直径的百分之一。此外，车刀装偏会影响主、副偏角的大小。2 进给运动对车刀工作角度的影响在横向进给时，车刀按一定的走刀量向前推进，这时车刀在端面上走过的轨迹不是一个圆圈，而是一条阿基米德螺旋线，车刀越接近中心和走刀量越大，螺旋线越倾斜，从而使车刀切削时的后角变小，前角变大，因此在刃磨时后角应磨得大一些。在纵向进给时，由于车刀在工件上走出的轨迹是一条螺旋线，这条螺旋线的切线与原切削平面不重合，而是相交一定角度，所以在切削时实际后角是减去这个交角的差值。在车外圆或内孔时，由于影响很小，可以忽略不计。在车削螺纹时，这个交角很大，所以在刃磨螺纹刀后角时，要加上这个。
选用螺纹车刀时应考虑哪几个方面？ 选用螺纹车刀时应考虑刀具材料、形状和几何角度等三个方 面：刀具材料与工件材料硬度、外形、尺寸大小及切削速度有关；刀 具形状与加工方法和工件形状有关；刀具几何角度与。
车刀刀尖中心高了会有点怎么理解，还有低了会出现什么 车直径小的外圆刀尖高于工件中心，工件的外圆表来面（已加工表面）就易接触到刀具的后刀面摩擦对加工精度（尺寸精度及表面精度）会自产生不利的影响，对刀具的切削性能也影响较大，不能发挥刀具的应有性能。特别是在精加工时，刀尖不应过高于工件旋转中心，这样对加工比较有利。对于直径越大的工件，刀尖高低可以随直径大小稍微有百点无大碍，对于加工孔标准的做法是对准中心，但是，内孔加工有两个关键技术，一是刀杆的刚性度，二是排屑。为了增加刀杆的刚性，刀杆需要做得尽量粗壮，这样进入孔内就有一定困难，为此，一方面刀尖稍高于中心后刀具便于进入孔内进行加工；另一方面，刀杆受力会往下压，高出一点正问好抵消；再者，刀杆高一些便于铁屑排除。所有的车外圆与车内答孔，高低值是看直径大小决定的。但有一定范围，一般最好不大于0-1毫米，
螺纹车刀刀尖高于或低于中心时，车削时易出现什么现象？ 刀尖高于来工件中心，工件的外圆表面自（已加2113工表面）就易接触到刀5261具的后4102刀面，产生一些1653不利的因素，对加工精度（尺寸精度及表面精度）会产生不利的影响，对刀具的切削性能也影响较大，不能发挥刀具的应有性能。特别是在精加工时，刀尖不应高于工件旋转中心，可稍低于。这样对加工比较有利。为了增加刀杆的刚性，刀杆需要做得尽量粗壮，这样进入孔内就有一定困难，为此，一方面刀尖稍高于中心后刀具便于进入孔内进行加工；另一方面，刀杆受力会往下压，高出一点正好抵消；再者，刀杆高一些便于铁屑排除。所有的车外圆与车内孔，高低值是看直径大小决定的。但有一定范围，一般最好不大于0-1毫米，总是高于中心就有可能出现危险！
