朗逸是采用的激光焊接吗？ 朗逸是采用的激光焊接，10米的激光焊接。激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一。20世纪70年代主要用于焊接薄壁材料和低速焊接，焊接过程属热传导型，即激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池。由于其独特的优点，已成功应用于微、小型零件的精密焊接中。中国的激光焊接处于世界先进水平，具备了使用激光成形超过12平方米的复杂钛合金构件的技术和能力，并投入多个国产航空科研项目的原型和产品制造中。2013年10月，中国焊接专家获得了焊接领域最高学术奖-布鲁克奖，中国激光焊接水平得到了世界的肯定。
什么是数字化焊机 数字化焊机是由DSP，ARM等嵌入式微处理器控制的焊机，无论是用户操作界面还是其核心控制电路既电流调节和PWM产生都是由微处理器直接完成的。很多数字化焊机只是实现了用户。
飞豹的发动机是国产的吗？ 飞豹战机所使用的发动机是国产的，名为“秦岭”，这也是中国第一个通过购买专利并成功国产化的发动机产品。从引进到国产化，其间经历了30年产业升级。早在1972年，中国与英国开始接触，讨论引进劳斯莱斯公司的斯贝民用涡扇发动机。1974年，在谈判过程中，让人惊喜的是，中国获得斯贝军用发动机的专利，这在当时属于顶尖产品。虽然拥有专利，当时中国的工业新材料等技术太过落后，直至2013年这一条国产化道路才走完，被装备在歼轰-7飞豹战机上，这也使得飞豹成为一个完全摆脱对进口发动机依赖的主力战机。扩展资料：飞豹有良好的中低空飞行性能。该机采用正常式串列双座布局，常规半硬壳式蜂腰形机身，尾部装有腹鳍。中等展弦比后掠式上单翼，带前缘锯齿，有明显的下反角，外翼有气动扭转，翼根有填角。斜定轴全动式中下平尾，大后掠单垂尾。两台涡轮风扇发动机并列装在后机身内，进气道位于机身两侧翼根处。飞豹在前机身右下侧装一门23毫米双管机炮，具有很强的挂装能力，可挂装空空导弹、空舰导弹、火箭发射器、炸弹等武器，并配有先进的机载火控系统，可实施对地、对海目标精确攻击和空中格斗。参考资料来源：人民网—我军主战飞机 国产发动机占比达90%
