江淮帅铃五十铃发动机跑长途有一点烧机油是什么问题 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶。
雪佛兰乐骋1.4发动机大修后老是少机油？ 你好 先检查一下气门室盖上的废气阀是不是坏了，启动车时打开加机油的盖，打开时里面吸气大的话就是坏了，如果没有说明大修不好要反修。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
小车排气管早上打火冒黑烟怎么回事 1、排气管冒黑烟：说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，均会造成发动机冒黑烟。2、排气管冒蓝烟：说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下方法解决：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因e799bee5baa6e78988e69d8331333361316635，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。1、混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。分析：点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。故障检修：1、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，。
荣威350大修后怠速抖动 显示二缸多缸失火 不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低。
雪佛兰新赛欧烧机油怎么办？ 应该没问题的。我是做雪弗兰售后的。由于新车出厂时的油位都不会太高。就是在正常的刻度中间靠下点的。经常开车的也都知道机油宁可少点不能多.因为多了由于机油热胀冷缩会憋油封的。导致漏油.另外你侧机油的方法是错误的。正确的测机油的方法是在车运转一会等发动机温度正常了以后停车等机油落下去了再测的。你凉车测肯定会比正常温度时少的。另外烧机油你可以看看尾气。不过你的新车即使烧也是轻微的烧看尾气是不好发现的。所以你就再跑跑看看油位就好了。还有你新车就跑140确实速度不低。一般磨合时最高不能过80左右。就是高了也不能过100.对车没好处但也不会导致烧机油的。呵呵 你去4S店人家给你检查没问题就说明没问题的。放心吧。我们通用的售后还是很负责人的。请相信我们的服务。
排气管冒蓝烟现象的原因及解决方法，排气管冒蓝烟，其实最通俗的叫法就是汽车“烧机油”现象，这也是罪简单的判断油耗过大的原因之一所在。所谓烧机油，它是指燃烧室内过量。
发动机发抖声音像拖拉机一样 发动机发抖声音像拖拉机这一现象叫“发动机回火”。发动机回火就是气缸内，活塞做好功e69da5e6ba9062616964757a686964616f31333365666331以后，应该是从排气管排出燃烧后的废气的，但是由于某种故障，排气门已经关闭，废气无法排出，或者说，来不及排出废气。那么废气就会从缸盖的个别缸，和曲轴箱，还有化油器，节气门等地方排出，也就是我们常说的“倒灌”即发动机回火。松开油门减速时回火更频繁。发动机回火常见诱因：1、混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。2、点火系统出现问题：主要是点火能量不足（高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够）或火花塞故障3、点火提前角过大：原因主要有：CKP(曲轴传感器)间隙不合适；CKP松动；温度传感器损坏；发动机负荷；ECU损坏.4、点火提前角偏离正确位置过多故障现象：如果发动既有回火又有放炮响声，且十分严重，则多属分缸高压线插错而引起的。如果现象不严重，却断续发生，似有规律。
