图中伺服电机和螺杆是怎么连接的？ 是不是控制升降？电机上面安装齿轮，螺杆上也有齿轮。
伺服电机和螺杆泵是如何连接的？ 一般连接方式分两种：一种是楼上所述的联轴器连接。当螺杆泵和电机都是伸出轴平键（即标准轴）的时候，使用联轴器。优点在于可以有效降低磨损从而提高电机轴和泵的使用寿命。缺点是成本高。一种是直接连接。直接连接应用在当螺杆泵的伸出轴为外花键或矩形齿的时候，电机的轴为相应的内花键或矩形齿。优点是不适用联轴器成本低，但是由于泵与电机轴的强度不一致容易导致一方磨损严重，一般两年左右就会有不同程度的磨损，严重的会导致连接处的花键或矩形齿被磨平从而需要重新换轴。伺服电机（servo motor）是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。伺服电机可使控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服电机转子转速受输入信号控制，并能快速反应，在自动控制系统中，用作执行元件，且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。分为直流和交流伺服电动机两大类，其主要特点是，当信号电压为零时无自转现象，转速随着转矩的增加而匀速下降。
电机配减速机速比与扭矩的关系 扭矩输出比例2113按电机输出乘减速比。降速同5261时提高输出扭矩，扭矩输出比4102例按电机输出乘减速比，但要1653注意不能超出减速机额定扭矩；减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。减速机用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。扩展资料减速机使用要求规定：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等。2、首次使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。3、拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。参考资料来源：-减速机参考资料来源：-扭矩
电机的惯量匹配是什么概念？？ 惯量匹配是指电机的转子惯量和负载的惯量的匹配。负载惯量JL由（以平面金切机床为例）工作台及上面装的夹具和工件、螺杆、联轴器等直线和旋转运动件的惯量折合到马达轴上的。
伺服减速机的螺杆？由于题目也没有明确型号，所以就给出个示例希望有帮助。AAW-BS-90度螺杆减速机图例：产品特点：高强度：90度型式，高精度螺旋伞齿轮，采用镍铬合金钢SCM415 HRC60度。高效率：高效率行星机构和精密螺旋伞机构之组合。高刚性：本齿轮箱有优良的刚性结构，采用双锥形轴承支撑，对于输出端负载变化大的场合特别适合。多样化：输出轴种类多样化，有单出力轴型、双出力轴型、中空轴型、中空法兰型、中空轴锥形紧迫性、螺杆直线型、螺牙直线型。减速比：单段1：3~1：10双段：1：12~12：100 体积小、省空间：框号55MM~220MM 输出扭矩；15NM~1600NM，螺旋伞齿轮模数M1.0~M6.0 安装容易：5个面方向皆可安装。适用容量：50W~15KW希望以上的示例可以帮到，有其他问题可以继续提问，很乐意解答
JWB滚珠丝杆升降机有人知道吗？ SJA丝杆升降器（SJA螺旋升降机）特点推力范围：0.5-30吨–行程可至8m，得考虑丝杠的稳定性及导向机构–工作制30%，如果负载率较小，则可以适当提高工作制–升降速度小于。
