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巫山长江大桥的技术创新 拱桥的试验

2021-03-16知识2

砂的细度模数对混凝土性能有何影响 最低0.27元/天开通文库会员,可在文库查看完整内容>;原发布者:中国学术期刊网2012年12月第41卷增刊施工技术CONSTRUCTIONTECHNOLOGY107砂的细度模数对混凝土性能的影响吴立红,赵丽平,张小波(中交一公局第三工程有限公司,北京100120)[摘要]结合工程实际,在大量室内试验的基础上,得出砂子细度模数不同对混凝土和易性的影响。试验结果可以控制混凝土生产质量。指导后续混凝土施工的配合比,[关键词]混凝土;砂;细度模数;和易性[TU528中图分类号][文献标识码]A[8498(2012)S1010704文章编号]1002-TheInfluenceofSandFinenessModulusonConcretePerformanceWuLihong,ZhaoLiping,ZhangXiaobo(TheThirdEngineeringCo.,Ltd.oftheFirstHighwayEngineeringBureauofCCCC,Beijing100120,China)Abstract:Finenessmodulusofsandhaseffectonconcreteperformance.Combinedwithengineeringpractice,theeffectisobtainedbasedonindoortest.Thetestresultscanprovidereferenceforconcretemixproportionandimproveconcretequality.Keywords:concrete;sand;finenessmodulus;workability1工程概况连云港横五路蒿东河桥位于连云港徐圩新区XW-6单元横五路,。

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曾威的人物贡献 曾威对发展我国桥梁工程技术及其理论作出了重大的贡献装配化预应力技术是现代化混凝土桥梁结构的发展趋势。曾威在参加编制我国12年科学规划时,预应力和装配化就被列为关于结构工程的发展原则。中国公路的第一座装配式预应力钢筋混凝土梁式试验桥(在原芦沟桥西的永定河上),就是1956年曾威根据这个原则提出的,先是委派了当时公路科学研究院筹备处的黄文机、夏家邦等技术人员进行技术准备,以后,在交通部公路总局及北京市的支持下,联合公路设计院、第一公路工程局共同研制设计施工完成的。当时属于引进苏联先进经验,但由于中国缺乏钢材,以及预应力装备水平低,所以无法普及,至使这项技术在很长一段时间里在公路上没有得到发展。直到1964年,他通过在河南省主持公路设计工作的学生,在河南省的地方铁路上,安排了我国第一座预应力钢筋混凝土T型刚构桥(五陵卫河桥),由交通科学研究院桥涵研究室周丰工程师等主持修建,这座桥是完全靠我国自己的设备和技术建成的。他还组织过胶合木桥梁的研究,在福建建成了一座胶合木桁架桥,由于防腐技术不过关,仅使用不到十年。当时苏联提供的石拱桥的标准图,跨径最大只有16米,装配式钢筋混凝土包括预应力钢筋混凝土桥。

中外桥梁建设发展历史及建设现状 世界桥梁工程发展格局演变 早在距今约三千年的周文王时,我国就已在宽阔的渭河上架设过大型浮桥。后陆续涌现了一大批以石料、铁为建材的。

求钢管混凝土拱桥大口径螺旋钢管---------张太明?? 钢管混凝土拱桥大口径螺旋钢管(2011/06/0409:04)标签:天元钢管大型桥梁是交通运输的咽喉,在国民经济和社会生活中具有非常重要的作用。钢管混凝土拱桥特有的力学性能和。

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