7月24日，成都车展，全新路虎卫士公布正式售价，售价区间77.8~95.8万元，新车共推出4款车型。此前，盖世汽车已对全新卫士进行了静态体验。
全新卫士继承了路虎家族全新的设计思路，整车外观相比于老款车型虽然圆润了许多，但依旧雄浑有力，车头部分的设计相当紧凑，保险杠，进气口，大灯组像积木一样精巧的被拼接到了一起，更加富有现代感。半圆形的LED大灯，方格子形状的进气格栅，引擎盖两侧金属的防刮板等等细节都是在向经典致敬。
车身侧面继承了家族的城堡式车身设计，硬朗的C柱设计都得以延续，从车顶到门框到腰线再到侧裙护板，几乎呈平行的状态，再加上侧面的伸缩梯，行李架，储物箱，整个车看上去十分硬朗。
车身尺寸方面，新卫士提供90短轴版和110长轴版，短轴版车型长宽高分别为4583（含外挂备胎）mm、2008、1969mm，轴距为2587mm。长轴版车型长宽高分别为5018（含外挂备胎）mm、2008、1967mm，轴距3022mm，是标准的中大型SUV。
车尾部分，尾灯的造型很有意思，每个灯腔都是独立的，较小的面积和内凹设计也是为了在恶劣路况行驶时，降低灯组损坏的几率。同时，外挂式备胎和侧开门设计符合硬派越野车的定位。
新车内饰风格强调实用性与设计感，笔直的线条与中控台镂空的设计风格非常独特，中央扶手以木纹和铆钉进行点缀，保留了一丝复古越野的韵味。
12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏凸显了科技感，车机搭载最新的Incontrol2.0os系统，娱乐系统也升级为最新的PIVIPro。内饰用料上采用大面积真皮，搪塑以及打磨后的金属件，符合豪华品牌的定位。全新路虎卫士采用全新的铝质笼式框架承载车身，根据官方表示，新的车身架构比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。
动力方面，全新卫士将提供2.0TP300和3.0TP400汽油发动机。其中，2.0T发动机最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米;而110长轴版车型全系配备3.0T发动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，并配有48V轻混系统，匹配8速自动变速箱。
四驱系统上，全新卫士配备全时四驱以及第二代ATRS全地形反馈系统，可选装ActiveLocking后差速器，110车型还标配空气悬架。
小结：千呼万唤的全新一代卫士终于正式上市，作为继承路虎品牌越野基因的车型，新款卫士在越野配置上十分强大，并且较老款车型在外观，内饰上有了质的飞跃，在同级中兼顾豪华与性能的硬派越野车并不多，加上卫士的情怀，相信还是有不少消费者买单。
